题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

制动系统失灵导致交通事故，分析此风险的构成要素，制动系统失灵是什么？（)

A.风险因素

B.风险事故

C.风险事故

D.风险结果

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第1题

汽车的制动系统失灵导致车祸中人员伤亡，这起事故中的风险事件是（）。

A.制动系统失灵

B.车祸

C.人员伤亡

D.汽车

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第2题

加弹机踏板固定螺丝松动，会导致刹车制动失灵。()

加弹机踏板固定螺丝松动，会导致刹车制动失灵。（)

此题为判断题(对，错)。

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第3题

实质性风险因素包括（）。

A.食物质量对人体的危害

B.新产品设计错误

C.汽车刹车系统失灵产生的交通事故

D.信用考核不严谨出现货款拖欠

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第4题

双管路液压制动系统中任一回路失效时，主缸不能工作，导致制动失灵。（)

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第5题

据前苏联调查资料，平原、丘陵与山地三类道路交通事故率分别为（）、18%和25%，主要原因是

下坡来不及制动或制动失灵造成。

A．7%

B．10%

C．11%

D．12%

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第6题

风险的概念可以从经济学、保险学、风险管理等不同的角度给出不同的定义，但是（）事件不是风险。

A.不确定性

B.没有损失后果

C.肯定发生损失后果

D.汽车的制动系统失灵

E.实际结果与预期结果有差异

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第7题

汽车刹车失灵引起交通事故，此为物质风险因素。（)

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第8题

向系统内冲入N2会造成整个系统压力的波动，严重时会导致预存段压力调节阀的调节失灵，引发事故，同时也会使锅炉的蒸汽产量降低。因此，干熄焦正常生产时只要调节得当，通过调整空气导入量和循环气体放散量控制可燃气体成分。()此题为判断题(对，错)。

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第9题

工程投保建筑工程一切险后，如果因()原因导致被保险人受到损害时，保险公司负责赔偿。

A.施工现场临近建筑物的火灾

B.地面沉陷

C.施工机械制动失灵造成的损失

D.地震

E.自然灾害

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第10题

轨道车运行中制动系统全部失灵（适应于机械传动轨道车)在运行中发现制动失灵时应采取减档的办法来控制车速和停车。（)

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第11题

在运营生产中，发生下列情况（)不属于A类事故苗头。

A.列车冲突

B.正线列车冒进信号

C.列车分离

D.正线列车制动系统失灵

E.正线列车挤岔

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