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[判断题]

管片在运输过程中发生的碰撞，特别是管片角部的碰撞，很容易造成管片的破损。管片的吊装孔是出现破损频率较高的部位。（)

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第1题

管片在运输过程中出现的碰撞，特别就是管片角部的碰撞，很容易造成管片的破损。管片的吊装孔就是出现破损频率较高的部位。（)

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第2题

管材在长距离运输时，严禁在运输过程中发生管与管之间、管与其他物体之间的碰撞。（)

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第3题

论述管片拼装成环后出现缺角掉边和裂缝，使结构强度受到影响，且产生渗漏的原因。

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第4题

管片拼装作业过程中的安全注意事项。

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第5题

安装管片过程中，伸出推进油缸时，一定要把推进油缸压力适当（)，以避免在安装过程中推力过大，造成单片管片失稳或破坏管片。

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第6题

注浆压力控制不当不会造成管片的错台，只能使管片发生变形。（)

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第7题

安装管片过程中，伸出推进油缸时，一定要把推进油缸压力适当()，以避免在安装过程中推力()，造成单片管片失稳或破坏管片。

安装管片过程中，伸出推进油缸时，一定要把推进油缸压力适当（)，以避免在安装过程中推力（)，造成单片管片失稳或破坏管片。

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第8题

管片的错台和破损常常是共生的，即发生大错台的时候，往往会造成管片的破损开裂，特别是在螺栓孔的部位。（)

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第9题

盾构机掘进过程中，盾尾刷与管片摩擦消耗的油脂与掘进速度成______。

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第10题

某客户公路运送一批陶瓷，价值为RMB10万元，在我司足额投保国内水路、陆路货物运输综合险，每次事故破碎免赔为保险金额的3%。在运输过程中由于车辆碰撞导致货物破损，经查勘定损，损失为RMB2万元，则该客户可以获得的赔款为()

A.RMB2万元

B.RMB19400元

C.RMB17000元

D.0元

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第11题

当遇到()情况时，盾构掘进应该停止，并采取措施予以解决。

A.盾构前方发生坍塌或遇有障碍

B.盾构自传角度过小

C.盾构位置偏离过大

D.盾构推力比预计的大

E.可能发生危及管片防水、运输及注浆有故障

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