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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

新造120/120-1型控制阀、空重车阀、制动缸、编织制动软管总成、闸调器自制造完成之日起至装车使用的贮存期不超过()。

A.3个月

B.6个月

C.9个月

D.1年

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第1题
实验合格的120/120-1阀、103阀的主阀和紧急阀、GK阀、空重车阀、制动缸、储风缸、安全阀、塞门、脱轨自动制动装置外表面应涂底、面漆或补涂油漆,油漆干膜总厚度不小于()。管座和法兰连接面不得涂漆。按规定涂打检修标记,字体为宋体,颜色符合有关规定要求。

A.60μm

B.40μm

C.50μm

D.70μm

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第2题
120型空气制动机主要由120型控制阀、、加速缓解风缸、()截断塞门、集尘器、安全阀等零部件组成。

A.制动缸

B.降压风缸

C.空重车转换塞门

D.副风缸

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第3题
KZW-4系列空重车自动调整装置的主要特点之一是:能适应现有主要各型制动机配套使用,尤其是120阀主型制动机配套使用。()
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第4题
C76型车辆上空气制动装置主要由直端球芯折角塞门、858软管、120阀、2个203mm×254mm旋压密封式制动缸、KZW-4G或TWG-lAB型空重车自动调整装置、闸瓦间隙自动调整器等组成,设置了ECP系统安装座,可方便地安装电空制动装置。()此题为判断题(对,错)。
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第5题
U5A型空重车自动调整阀的阀体为铸铝合金材质。()
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第6题
TWG-1系列空重车调整装置能与120型及GK型等货车主型制动机相适配,使之具有无级空重车半自动调整功能,原型制动机的基本性能不变。()
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第7题
KZW-4系列空重车自动调整装置降压风缸是与120型等直接作用式空气制动机配套的均衡风缸。()
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第8题
装有KZW£­4G型空重车自动调整装置的车辆,空车时制动缸压力过低,原因是()。

A.控制管路漏气

B.制动管路漏气

C.制动缸行程过大

D.传感阀故障

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第9题
KZW-4系列空重车自动调整装置B-4型调整阀盖上的阀管座通过不同的翻转角度显示着制动缸压力所对应的车辆载重情况。()
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第10题
120£­1型控制阀与120型控制阀一样是由()组成。

A.中间体

B.主阀3

C.紧急阀

D.和半自动缓解阀

E.辅助阀

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第11题
120型控制阀由哪几部分组成()

A.主阀

B.中间体

C.半自动缓解阀

D.紧急阀

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