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[判断题]

调节冷却水故障时,重排只须停车不必退料,维持循环至故障排除即可开车。()

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第1题
当重排反应温度不受控时,首先要对调节冷却水,温度调节阀等进行检查,找出原因后再作相应处理。()
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第2题
调车指挥人或连接员手持台出现故障等情况时,应维持作业,不必停车处理()
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第3题
列车运行途中,司机发现接触网网压异常时,须报告列车调度员(车站值班员)停车地点公里标、停车原因和故障地点公里标。()
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第4题
比值调节系统因开方器故障,直接将差压变送器输出信号送入调节器,重新投运时调节器参数不必重新整定。()
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第5题
列车调度员与供电调度员办理接触网停送电时,下列哪些场景须填写《接触网停送、电登记簿》:()。

A.处理车顶闲杂人员时

B.工务区间停车卸料

C.司机登顶处理故障受电弓

D.救援列车配合区间事故救援

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第6题
中和岗位短时间停车时,需要停的泵有()。

A.重排液进料泵

B.己水进料泵

C.循环泵

D.粗油槽底层液泵

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第7题
中和岗位长期停车时,中和槽中的酰胺油顶入分离器的方法是()。

A.用硫铵顶入分离器,再用工艺水顶入粗油槽

B.退料至中和进料缓冲槽

C.送入硫萃并加大硫萃投苯

D.保留在中和槽中并加水稀释

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第8题
判断重排冷却器内漏的方法有()。

A.冷却水高电导差报警

B.取样观察进出冷却器冷却水

C.从重排温度判断

D.从循泵进出口温差判断

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第9题
当己内酰胺装置重排系统停车需放尽时,中和缓冲槽应()。

A.保持原来稳定液位

B.尽量提升液位

C.液位降至最低

D.减少中和进料

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第10题
普铁区段,下列哪些情况列车调度员需要发布调度命令:()。

A.动车组列车在区间被迫停车后须返回后方站时

B.列车运行途中,遇机车信号或列车运行监控装置发生故障时

C.动车组列车空调失效需打开部分车门限速运行时

D.在非到发线上接发列车时

E.旅客列车运行途中因车辆故障关门一辆继续运行

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第11题
重排岗位提负荷时应注意()。

A.烟酸和环己酮肟的调节方式

B.温度是否受控

C.负荷调整不能过猛

D.烟酸和环己酮肟流量是否能达到

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