更多“柴油机长时间怠速运转将会造成()。”相关的问题
第1题
喷油器产生积碳堵塞喷孔的现象，有可能是（)造成的。
A.柴油机长时间怠速运转
B.空气滤清器失效
C.机油滤清器失效
D.喷油器喷油压力高
点击查看答案
第2题
柴油机供油提前角过小时，将导致（)。
A.排温升高
B.机油压力降低
C.机油压力升高
D.怠速运转不稳
点击查看答案
第3题
若气门轻微卡滞，在柴油机怠速运转时，会听到（)。
A.有“吱吱”的响声
B.气门碰活塞的声音
C.气门转动的声音
D.摇臂运动的声音
点击查看答案
第4题
长时间怠速运转对发动机是不利的，因为燃烧室温度过低，使燃油不能完全燃烧，这将引起积碳，从而堵塞喷油嘴喷孔和活塞环，并可能卡主气门。（)
点击查看答案
第5题
校正油量的调整方法是将操纵臂和速度控制手柄推向（)位置，使喷油泵以校正工况起作用转速运转，测量喷油300次的供油量。
A.柴油机启动位置
B.柴油机怠速位置
C.全负荷及高速位置
D.全负荷及低速位置
点击查看答案
第6题
KTA£19G2柴油机中执行器线圈断路将造成起机后无怠速。（)
点击查看答案
第7题
燃气发动机起动后必须怠速运转（)分钟，立即高速运转会造成增压器烧损。
点击查看答案
第8题
柴油机转速从高速降至怠速时，应空转5分钟后才能停机。（)
点击查看答案
第9题
如果节温器大阀门打不开，发动机将会出现（)的现象。
点击查看答案
第10题
启动柴油机时，必须使柴油机转速处于低怠速状态，杜绝瞬间转速过高。（)
点击查看答案
第11题
能防止柴油机怠速时熄火发生的部件是（)。
点击查看答案
如果结果不匹配，请 
