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[判断题]

转K2型转向架基础制动采用下拉杆结构。（)

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第1题

CW£2C型转向架基础制动装置采用单元式盘形制动系统和轴端式电子防滑器。（)

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第2题

中转列车人机分工人工检查范围和质量标准，滚动轴承外圈、承载鞍无破损，轴端螺栓无松动、脱出，转K2型转向架承载鞍顶面无金属破损。（)

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第3题

为防止由于过大的不均匀沉降引起上部结构的开裂和损坏，常采用（）

A.沉井基础

B.箱型基础

C.柱下条形基础

D.桩基础

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第4题

电客车每台转向架使用二根呈“Z”型布置的牵引拉杆。（)

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第5题

客车转向架是由轮对轴箱装置、构架、中央悬挂装置和（)装置等组成。

A.基础制动

B.空气制动

C.双管供风

D.车钩连接

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第6题

CRH380CL型动车组发生转向架横向加速度传感器故障（4377、4378)时，司机施加常用制动，限速（)km£¯h。

A.120

B.205

C.215

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第7题

T²JK2型减速器在制动时，外曲轴与拉杆平面接触以保证在制动位置时，内外曲轴的偏心距在（)。

A.13mm±1mm

B.14mm±2mm

C.15mm±30mm

D.15mm±3mm

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第8题

CRH380CL型动车组发生转向架横向加速度传感器故障（4377、4378)时，司机施加制动，在5分钟内将车速降至205km£¯h以下，否则将触发（)制动。

A.常用

B.最大常用

C.停放

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第9题

CRH380CL型动车组发生转向架横向加速度监控报警（4325、4326、4327)时，当速度降至HMI提示限制速度以下后，将制动手柄持续推至OC位缓解最大常用制动。（)

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第10题

“KAX£1客车行车安全监测诊断系统”车厢级各功能节点为独立模块，系统以基本配置（车辆转向架、基础制动系统、车电、（))为基础，其余功能块（轴温、火警、车门、车厢显示器、无线通信等)为可选件，系统组态灵活。

A.轴温报警器

B.烟火报警器

C.电子防滑器

D.TCDS

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第11题

板桩码头建筑物的施工程序包括（）。

A.预制和施打板桩

B.夹桩

C.安装锚碇结构

D.基础挖泥

E.安装拉杆

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