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[多选题]
关于钢-混凝土结合梁施工技术的说法，正确的有（）。
A.一般由钢梁和钢筋混凝土桥面板两部分组成
B.在钢梁与钢筋混凝土板之间设传剪器的作用是使二者共同工作
C.适用于城市大跨径桥梁
D.桥面混凝土浇筑应分车道分段施工
E.浇筑混凝土桥面时，横桥向应由两侧向中间合龙
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A.一般由钢梁和钢筋混凝土桥面板两部分组成
B.在钢梁与钢筋混凝土板之间设传剪器的作用是使二者共同工作
C.适用于城市大跨径桥梁
D.桥面混凝土浇筑应分车道分段施工
E.浇筑混凝土桥面时，横桥向应由两侧向中间合龙
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A.墙体水平施工缝应留在高出底板表面不小于300mm的墙体上
B.拱(板)墙结合的水平施工缝，宜留在拱(板)墙接缝线以下150～300m处
C.墙体有预留孔洞时，施工缝距孔洞边缘不应小于300mm
D.垂直施工缝应避开变形缝
E.垂直施工缝应避开地下水和裂隙水较多的地段
A.在基坑无水情况下浇筑钢筋混凝土承台，如设计无要求，基底应浇筑10cm厚混凝土垫层
B.墩台混凝土浇筑前应对基础混凝土顶面做凿毛处理，并清除锚筋污、锈
C.盖梁为悬臂梁时，混凝土浇筑应从一端向悬臂端开始浇筑
D.钢管混凝土墩柱应采用微膨胀混凝土，一次连续浇筑完成
关于板桩码头锚碇系统拉杆施工的说法，错误的是（）。
A.当设计对拉杆的安装支垫无具体规定时，将拉杆搁置在间距5m左右垫平的垫块上
B.钢拉杆及其附件在安装前，应进行除锈并涂上两道防锈漆
C.在锚碇结构前回填完成和锚锭结构及板桩墙导梁或胸墙的现浇混凝土达到设计强度后，才开始张紧拉杆
D.拉杆螺母全部旋进，并不得有丝扣外露，才可对拉杆进行回填
背景
某城市环路立交桥工程长1.5km，其中跨越主干道路部分采用钢一混凝土组合梁结构，跨径47.6m，鉴于吊装的单节钢梁重量大，又在城市主干道上施工，承建该工程的施工项目部为此制订了专项施工方案，拟采取以下措施：
(1)为保证吊车的安装作业，占用一条慢行车道，选择在夜间时段，自行封路后进行钢梁吊装作业。
(2)请具有相关资质的研究部门对钢梁结构在安装施工过程中不同受力状态下的强 度、刚度及稳定性进行分析。
(3)将安全风险较大的临时支架的搭设，通过招标程序分包给专业公司，签订分包合同，并按有关规定收取安全风险保证金。
问题
结合本工程说明专项施工方案与施工组织设计的关系，施工方案应包括哪些主要内容？
A.柱子施工缝可留在梁或吊车梁牛腿的下面
B.柱的施工缝应留水平缝
C.柱的施工缝可能是斜缝
D.在柱施工缝处继续浇筑混凝土时,必须在原混凝土达到1.2Mpa以后
E.在柱施工缝处继续浇筑混凝土时,可在混凝土终凝后进行
A.合龙段的混凝土强度可提高一级
B.挂篮在梁段浇筑时的弹性变形可一次调整
C.浇筑梁段混凝土前，应将前段接茬处的混凝土充分洒水润湿
D.合龙段纵向连续预应力筋张拉应在l临时固结解除完成前进行
E.桥墩两侧梁段悬臂施工应对称平衡
下列是钢-混凝土组合梁施工的工序，其正确的施工流程应是()。
①安装预制混凝土板并浇筑接缝混凝土或者支搭现浇桥面板的模板，并铺设钢筋，现浇混凝土
②拆除临时支架或设施
③养护混凝土
④架设钢梁
⑤安装横梁及小纵梁
⑥钢梁预制并焊接剪力连接件
⑦张拉预应力束
A．⑥④⑤①③⑦②
B．②④③⑥⑤⑦①
C．⑥①③⑤④②⑦
D．①⑥③④②⑦⑤
A.不同标号部位混凝土浇筑未按专项施工方案实施
B.混凝土强度满足设计要求
C.剪力墙/柱/梁/板单户开裂、渗漏≥3处的户数超过5户
D.结构楼板厚度偏差不大于20mm，且合格率不得低于70 %
A．钢一混凝土组合梁
B．现浇预应力混凝土连续梁
C．预制钢筋混凝土简支梁
D．预应力混凝土简支梁
下列关于先张法预应力混凝土简支梁施工程序正确的是（）。
A.台座整平、安装支座预埋板→安装梁体钢筋→安装外模、内模、端头模板→安装桥面钢筋以及预埋件→浇筑混凝土→养护→移梁至存梁厂
B.台座整平、安装支座预埋板→安装梁体钢筋→安装制孔器→安装外模、内模、端头模板→安装桥面钢筋以及预埋件→浇筑混凝土→抽拔制孔器→清理孔道→养护→穿预应力束→张拉预应力束→孔道压浆、封锚→浇筑梁端混凝土→移梁至存梁厂
C.台座整平、安装支座预埋板→安装并张拉预应力束→安装梁体钢筋安装外模、内模、端头模板→安装桥面钢筋以及预埋件→浇筑混凝土→养护→放张预应力束→封锚、浇筑梁端混凝土→移梁至存梁厂
D.台座整平、安装支座预埋板→安装梁体钢筋安装外模、内模、端头模板→安装桥面钢筋以及预埋件→浇筑混凝土→养护→安装并张拉预应力束→放张预应力束→封锚、浇筑梁端混凝土→移梁至存梁厂
