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[主观题]

动车组的检修主要在()进行,动车组的日常检查及整备作业在()、()均可进行,而()、()仅作为存车之用。

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第1题
CR400AF系列动车组的CCU复位操作要在停车、VCB断开、受电弓降下的状态下进行。()
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第2题
一级修检修作业后的动车组在出发前司机不再进行全部制动试验。()
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第3题
运辆管理函〔2015〕25号文,工作部署之三:总公司将在2015年6月底前完成客车、货车专用设备和车辆运行安全监控系统设备检修维护管理规则。各铁路局要在2015年9月底前完成动车组、客车、货车专用设备和车辆运行安全监控系统设备()实施细则。

A.考核机制

B.奖惩制度

C.规章制度

D.检修维护管理规则

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第4题
铁路局监控中心对局管动车组、客车以及通过货车的各类运行监测信息和()进行监控。

A.传感器信息

B.报警信息

C.检修信息

D.交路信息

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第5题
运用动车组、机车车载式线路检查仪进行动态监测,是对线路设备安全质量监控的重要手段,须纳入日常安全管理,指导线路养护维修。()
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第6题
CRH5A()型动车组四级修是指新造或五级修后,运行240±12()万公里(本次检修距上次三级修不超过132()万公里或3年)(先到为准)进行的高级修。()
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第7题
总公司考核评价需要对动车组、客车、货车车辆安全监测及故障处理信息进行分析,实现对车辆()等的综合考核评价。

A.安全状况

B.系统运用

C.设备运用

D.车辆检修

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第8题
CRH380A统型动车组发生主变压器三次侧接地(164),不需要进行RS复位。()
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第9题
CRH3C动车组列控车载设备二级检修作业检查测速雷达外观无异状并进行()

A.螺丝力矩检查

B.补打防松标记

C.表面清洁

D.雷达频率检查

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第10题
动车组的检修是按“()”的原则进行的预防性维修,有集中修和均衡修两种检修方式。

A.检修时间为主,走行公里为辅

B.走行公里为主,检修方式为辅

C.走行公里为主,检修时间为辅

D.检修时间为主,检修方式为辅

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第11题
动车所/客整所(客列检)根据动车组管理信息系统/客车管理信息系统中的()等业务规则,分别从本局(本段)监控中心或总公司监控中心接收车辆信息及故障报警信息,同时可进行监测复示的数据传输。

A.列车担当交路

B.检修地点

C.报警信息

D.配属关系

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