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[主观题]

车身修理的除漆后检验,主要检查各钣金件的()定其损伤性和()。

车身修理的除漆后检验,主要检查各钣金件的()定其损伤性和()。

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第1题
车身修理前鉴定,包括车身拆卸前的初步鉴定和()后的进一步鉴定。

A.拆卸

B.除漆

C.解体

D.装复

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第2题
车身涂层的主要组成,主要包括磷化层、()、中涂层、面漆层等;
车身涂层的主要组成,主要包括磷化层、()、中涂层、面漆层等;

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第3题
汽车修理中,钣金件成型和装配时应设工序检验,恢复整车后必须经过总检。()
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第4题
对设备修理前不必进行试机检查,只要严格把握好修后的精度检验标准检查就行。()
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第5题
钣金件发生腐蚀时,往往先使钣金件表层产生(),漆层(),直至金属板()并逐渐扩大。
钣金件发生腐蚀时,往往先使钣金件表层产生(),漆层(),直至金属板()并逐渐扩大。

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第6题
汽车车身主要是由若干冲压钣金件、型材、焊接组件或非金属材料成型件组合而成。()
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第7题
承载式车身的修理既要知足形状要求,更要知足车轮定位及主要总成定位的要求。()
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第8题
对修理后的直流电机进行空载试验,其目的在于检查各机械运转部分是否正常,有无()现象。
对修理后的直流电机进行空载试验,其目的在于检查各机械运转部分是否正常,有无()现象。

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第9题
实色漆颜色调到和车身一致时,喷涂后颜色与车身相比()。

A.变深

B.变浅

C.一致

D.鲜艳

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第10题
雨天,车身被蒙上一层土,这层土像细砂纸般包在车身上,一旦有摩擦,就如同用砂纸来磨车漆;此外,雨中含有各种有害物质,被泥沙吸住后,酸雨就很容易腐蚀车漆。此段文字的主旨是:

A.雨中的灰尘对车身会造成磨损

B.雨水对车漆带来危害的原因

C.酸雨是腐蚀车身的主要原因

D.保护车就一定不要让车淋雨

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第11题
简述混合动力汽车基本故障诊断流程()。

A.确认客户报修问题;确认车辆行驶状况;预检并进行全面的目视检查,包括对车辆进行外观;采集客户的相关信息,以便进行有效的修理;执行系统化的车辆诊断与检查;查询或检索相关的案例信息;诊断类别的确定;找到故障根本原因后,进行修理并检验是否正确操作。确认故障诊断码或症状已消除;如果未能找到问题所在,必要时重新检查,重新确认客户报修问题

B.确认客户报修问题;确认车辆行驶状况;预检并进行全面的设备仪器检查,采集故障码信息,以便进行有效的修理;执行系统化的车辆诊断与检查;查询或检索相关的案例信息;诊断类别的确定;找到故障根本原因后,进行修理并检验是否正确操作。确认故障诊断码或症状已消除;如果未能找到问题所在,必要时重新检查,重新确认客户报修问题

C.确认客户报修问题;确认车辆行驶状况;预检并进行全面的目视检查,包括对车辆进行外观;采集故障码信息,以便进行有效的修理;执行系统化的车辆诊断与检查;查询或检索相关的案例信息;诊断类别的确定;找到故障根本原因后,进行修理并检验是否正确操作。确认故障诊断码或症状已消除;如果未能找到问题所在,必要时重新检查,重新确认客户报修问题

D.确认客户报修问题;确认车辆行驶状况;预检并进行全面的目视检查,包括对车辆进行外观;采集故障码信息,以便进行有效的修理;执行系统化的车辆诊断与检查;查询或检索相关的车辆结构和客户信息;诊断类别的确定;找到故障根本原因后,进行修理并检验是否正确操作。确认故障诊断码或症状已消除;如果未能找到问题所在,必要时重新检查,重新确认客户报修问题

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