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[多选题]

货车段修转向架时,斜楔主摩擦面或副摩擦面磨耗大于3mm时须更换新品的转向架有()。

A.转8AG型

B.转8G型

C.转K2型

D.转K4型

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第1题
转K5型转向架装用两级刚度弹簧及变摩擦减振器,减振外簧比摇枕外簧高13mm;组合式斜楔的主摩擦板采用高分子合成材料,副摩擦面材质为针状马氏体铸铁或贝氏体球墨铸铁。()
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第2题
转K1型斜楔主摩擦面磨耗不大于6mm,或副摩擦面磨耗不大于(),大于时报废。

A.1mm

B.1.5mm

C.2mm

D.3mm

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第3题
下列()型转向架斜楔副摩擦面磨耗不得大于3mm。

A.转8AG

B.转8G

C.转K2型

D.转K1型

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第4题
摇枕斜楔摩擦面磨耗板或分离式斜楔插板焊缝开裂时焊修,裂纹、磨耗超限时更换新品。()
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第5题
转K2型斜楔主摩擦面磨耗限度高度标记为19.1mm,超出摇枕上平面时,须将斜楔、侧架立柱磨耗板和摇枕斜楔摩擦面磨耗板或分离式斜楔插板成套更换。()
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第6题
摇枕斜楔摩擦面磨耗板或分离式斜楔插板与摇枕须满焊。()
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第7题
转8A型转向架摇枕与斜楔之结合面磨耗过限未予修复会导致车辆行车脱轨。()
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第8题
焊装磨耗板前摇枕斜楔摩擦面基准面须平整,否则须堆焊后磨平,磨耗板须正位、密贴,焊接面与磨耗板平面基本同高。()
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第9题
段修时,转8A型转向架斜楔45°斜面磨耗超过()mm时焊修。

A.1

B.2

C.3

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第10题
客车A4修时,制动盘摩擦面不得存在疲劳或缺陷引起的非热裂纹,有热裂纹时距内、外边缘<10mm范围须()。

A.<50mm

B.<65mm

C.<85mm

D.不得存在

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第11题
货车刚做段修后,其上、下心盘间的接触状态为()。

A.液体摩擦

B.半液体摩擦

C.半干摩擦

D.干摩擦

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