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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

双线电化区段应具备（）条件。

A.双线双向行车

B.双线单向行车

C.正方向行车反方向行车

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第1题

双线电化区段，上、下行接触网同时停电进行的接触网作业称（）。

A.垂直天窗作业

B.V形天窗作业

C.停电作业

D.远离作业

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第2题

双线区段自动闭塞设备应具备正方向自动闭塞、反方向半自动闭塞的功能。（)

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第3题

双线自动闭塞区段，有反方向运行条件时，（)应装设进路表示器。

A.进站信号机

B.接车进路兼进站信号机

C.出站信号机

D.发车进路兼出站信号机

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第4题

客专双线区段自动闭塞具备反方向自动闭塞和自动站间闭塞的停车功能。（)

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第5题

进站信号机的显示距离不得少于（)m。在双线区段，应采用自动闭塞。

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第6题

线路标志，按计算公里方向设在线路左侧。双线区段须另设线路标志时，应设在列车运行方向左侧。（)

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第7题

《普安规》驻站联络员应加强与车站值班员的联系，双线区段反方向来车时，驻站联络员应及时通知作业负责人转报现场防护员。（）

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第8题

凡进站、接车()不能使用或在双线区段由反方向开来列车而无进站信号机时，应使用引导信号或派引导人员接车

凡进站、接车（)不能使用或在双线区段由反方向开来列车而无进站信号机时，应使用引导信号或派引导人员接车

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第9题

（)应加强与车站值班员的联系，双线区段反方向来车时，驻站联络员应及时通知现场防护员转报作业负责人。

A.防护员

B.驻站联络员

C.现场防护员

D.作业负责人

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第10题

驻站联络员应加强与（)的联系，双线区段反方向来车时，驻站联络员应及时通知现场防护员转报作业负责人。

A.车站值班员

B.施工负责人

C.现场负责人

D.现场防护员

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第11题

在双线区段，若在出口最外方道岔处设调车信号机时，信号机与站界间应划一轨道区段，其长度不小于（)，以便利用该调车信号机进行调车作业时，不致占用区间线路。

A.50m

B.60m

C.70m

D.100m

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