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[判断题]

列车区间分离后,遇车辆连接装置严重破损,不能连挂时应请求救援。()

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第1题
普铁区段,下列哪些情况列车调度员需要发布调度命令:()。

A.动车组列车在区间被迫停车后须返回后方站时

B.列车运行途中,遇机车信号或列车运行监控装置发生故障时

C.动车组列车空调失效需打开部分车门限速运行时

D.在非到发线上接发列车时

E.旅客列车运行途中因车辆故障关门一辆继续运行

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第2题
普铁区段,按LKJ方式行车的动车组列车,在自动闭塞区间,遇机车信号、列车运行监控装置发生故障时,列车运行速度不超过()。

A.20km/h

B.40km/h

C.60km/h

D.80km/h

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第3题
高速列车一般由车体、()、车辆连接装置、()装置、车辆内部设备、牵引传动系统和辅助供电系统等七部分组成。

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第4题
高速列车车辆间的机械连接包括()、缓冲装置和()等。

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第5题
列车在区间内线路坡度超过()‰的地段发生车钩分离时,如分离位置在机后五位以上时,无论车钩有无损坏,禁止向下坡方向进行连挂,按规定做好防溜和防护并请求救援,根据列车调度员指示办理。

A.2.5

B.5

C.6

D.8

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第6题
动车组以外的列车,在自动闭塞区间内运行遇机车信号或LKJ(GYK)故障时,车站值班员报告列车调度员。列车调度员(车站值班员)不再向该区间放行列车,并通知已进入区间的后续列车立即停车。列车调度员确认该列车至前方站(线路所)间空闲后通知司机,列车按地面信号显示以不超过()km£¯h的速度运行至前方站停车处理或更换机车。

A.10

B.20

C.30

D.40

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第7题
汛期暴风雨行车,车站值班员接到积水高于轨面或洪水已漫到路肩的通知后,立即通知已进入区间的后续列车停车(避免停在隧道内),不再向该区间放行列车并同时通知()部门现场检查。

A.电务

B.机务

C.车辆

D.工务

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第8题
列车在区间发生事故时,如须移动现场状态时,应会同()及其他有关人员作成书面记录并共同签字后进行。

A.司机

B.列车长

C.车辆乘务员

D.随车机械师

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第9题
常态点灯车站(所)向未设区间通过信号机而仅设区间信号标志牌的区间发出LKJ(GYK)方式控车的列车时,列车调度员(车站控制时为车站值班员)须确认(),方可开放出站(通过)信号或交付行车凭证。

A.站(所)间区间空闲后

B.递交调度命令后

C.区间封锁后

D.监控记录装置良好

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第10题
遇()等特殊情况,在困难区段可能发生坡停或严重运缓,需要列车临时减吨时,由本务机车司机向机务段调度员提出,机务段向公司机车调度员提出口头申请,经调度所值班主任批准后进行。

A.机车牵引力临时不足

B.线路临时慢行

C.列车临时限速

D.机车临时调整

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第11题
遇列车调度电话不通时,救援列车以车站值班员的命令,作为进入区间的()。

A.许可

B.依据

C.行车凭证

D.运行手续

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