首页 > 英语四级

题目内容（请给出正确答案）

[判断题]

曲轴扭曲变形不会影响发动机的配气正时和点火正时。（)

查看答案

如果结果不匹配，请联系老师获取答案

您可能会需要：

重置密码查看订单联系客服

安装优题宝APP，拍照搜题省时又省心！

更多“曲轴扭曲变形不会影响发动机的配气正时和点火正时。()”相关的问题

第1题

曲轴的扭曲变形会改变各缸间的曲柄夹角，从而影响发动机的配气正时和点火正时（)

点击查看答案

第2题

二行程发动机采用在气缸壁上开窗孔而用（)来控制的配气方式。

A.气门

B.正时齿轮

C.活塞

D.曲轴

点击查看答案

第3题

曲轴产生弯曲和扭曲变形是由于（)造成的。

A.使用不当和修理不当

B.发动机长时间高速运转

C.发动机长时间大负荷工作

点击查看答案

第4题

发动机曲轴扭曲变形只是个别缸卡缸造成的。（)

点击查看答案

第5题

发动机配气机构中的凸轮轴必须做全面的检验一般不会影响配气系统。()

发动机配气机构中的凸轮轴必须做全面的检验一般不会影响配气系统。（)

此题为判断题(对，错)。

点击查看答案

第6题

本田的可变配气相位是通过改变气门正时和气门升程，使发动机功率的转矩提高。（)

点击查看答案

第7题

汽车发动机采用涡轮增压技术、可变气门正时技术和可变进气歧管技术都是对发动机的配气系统，以优化发动机的性能。（)

点击查看答案

第8题

发动机中的配气机构依靠的转动，来驱使气门上下移动，从而实现气门的打开和关闭。（)

A.曲柄

B.连杆

C.正时带轮

D.凸轮

点击查看答案

第9题

发动机曲轴连杆机构由固定机件和（)组成。

A.运动机件

B.活塞连杆组

C.曲轴飞轮组

D.配气机构

点击查看答案

第10题

甲说发动机运行过程中配气正时是不可变的，乙说有的发动机配气正时是可变的。谁说的对（)。

A.只有甲正确

B.只有乙正确

C.甲、乙都不正确

D.甲乙都正确

点击查看答案

第11题

发动机以曲轴的（)来表示进排气门开始开启和关闭终了的时间，称为配气相位。

A.转角

B.旋转角度

C.角度

D.相应位置

点击查看答案

长沙泛函教育科技有限公司版权所有 ©2024

湘ICP备20014701号湘公安备案43019002002137号营业执照

违法和不良信息举报电话：400-118-7898

举报/反馈/投诉邮箱：deng＃ujigu.com（请将＃替换成@）