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[单选题]

两带轮的传动比i>1,是()传动

A.增速

B.减速

C.变速

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第1题
两轴距离较大且要求传动比准确,宜采用()。

A.带传动

B.一对齿轮传动

C.轮系传动

D.螺纹传动

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第2题
有一带传动机构,小带轮基准直径为200mm,传动比i1,2=3,大带轮应设计为()结构。

A.实心式

B.腹板式

C.孔板式

D.椭圆轮辐式

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第3题
一般把动力输入的轮称为主动轮,把输出动力的轮称为从动轮,当传动比i=1,其传动是()。

A.加速

B.减速

C.增速

D.等速

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第4题
带传动机构工作时出现打滑可采用的调节方法()。

A.增加带轮直径

B.减小两带轮中心距

C.减小带轮直径

D.增加两带轮中心距

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第5题
带与带轮之间存在弹性滑动,传动效率低,不能保证恒定的传动比。()
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第6题
两齿轮啮合传动时,传动比等于主动轮与从动轮的转速比,若主动轮转速增大,则传动比也随之增大。()
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第7题
平带传动的传动比范围是()。

A.i≤6

B.i≤5

C.i≤3

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第8题
一般要求三角带传动的传动比()。

A.i=7

B.i≤7

C.i≥7

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第9题
带传动机构装配时,两带轮中心平面应重合,其倾斜角和()不应过大,一般倾斜角不超过1°。

A.轴向偏移量

B.垂直度

C.偏心

D.跳动

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第10题
如图13-2-1所示,一平带传动,已知两带轮直径分别为150mm和40mm,中心距为1000mm,小轮主动、转速为
1460r/min。试求:(1)小带轮包角;(2)带的几何长度;(3)不考虑带传动的弹性滑动时大带轮的转速;(4)滑动率ε=0.015时大带轮的实际转速。

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