题目内容
（请给出正确答案）
A.由于可以选择其他路线，因此所测试路段的交通量在测试期间减少了
B.司机们对在该测试路段使用头灯的要求的了解来自于在每个行驶方向上的三个显著的标牌
C.在某些条件下，包括有雾和暴雨的条件下，加利福尼亚的大多数司机已经在日间使用了头灯
D.该测试路段在选取时包括了在加利福尼亚州驾车时可能遇见多种路况
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A.由于可以选择其他路线，因此所测试路段的交通量在测试期间减少了
B.周机们对在该测试路段使用头灯的要求的了解来自于在每个行驶方向上的三个显著的标牌
C.在某些条件下，包括有雾和暴雨的条件下，加利福尼亚的大多数司机已经在日间使用了头灯
D.该测试路段在选取时包括了在加利福尼亚州驾车时可能遇见多种路况
A.该测试路段在选取时包括了在该市驾车时可能遇见的多种路况
B.由于可以选择其他路线，因此所测试路段的交通量在测试期间减少了
C.在某些条件下，包括有雾和暴雨的条件下，大多数司机已经在白天使用了大灯
D.司机们对在该测试路段使用大灯的要求的了解来自于在每个行驶方向上的三个显著的标牌
以下各项如果为真，最能质疑上述主张的是：
A 统计表明行车速度达120公里时事故发生率明显增加，反而影响高速公路的使用效率。
B 限速每小时120公里不能迅速提高公路使用效率，因为高速驾车对技术的要求很高。
C 时速达120公里时，汽车的油耗量将明显增加，考虑到油价，大多数司机还是放松油门。
D 虽然时速限制放宽到120公里，但在不少路段上，很多司机对此速度有安全之虞。
A.统计表明，行车速度达120公里时事故发生率明显增加，反而影响高速公路使用效率
B.限速每小时120公里不能迅速提高公路使用效率，因为高速驾车对技术的要求很高
C.时速达120公里时，汽车的油耗量将明显增加，考虑到油价，大多数司机还是放松油门
D.虽然时速限制放宽到120公里，但在不少路段上，很多司机对此速度有安全之虞
A.统计表明，行车速度达120千米时事故发生率明显增加，反而影响高速公路使用效率
B.限速每小时l20千米不能迅速提高公路使用效率，因为高速驾车对技术的要求很高
C.时速达到120千米时，汽车的油耗量将明显增加，考虑到油价，大多数司机还是放松油门
D.虽然时速限制放宽至l20千米，但在不少路段上，很多司机对此速度有安全之虞
A.李某构成危险驾罪
B.李某构成以危险方法危害公共安全罪
C.李某构成交通肇事罪
D.因张某的死亡是司机紧急刹车造成,李某不构成犯罪
以下各项如果为真，最能质疑上述主张的是：
A.统计表明，行车速度达120公里时事故发生率明显增加，反而影响高速公路使用效率
B.限速每小时120公里不能迅速提高公路使用效率，因为高速驾车对技术的要求很高
C.时速达到120公里时，汽车的油耗量将明显增加，考虑到油价，大多数司机还是放松油门
D.虽然时速限制放宽至120公里，但在不少路段上，很多司机对此速度有安全之虞
A.运输公司应赔偿甲公司破损材料的损失
B.甲公司应自行承担破损材料的损失
C.甲公司应负担增加的运费
D.运输公司要求甲公司补偿运费的要求是合理的
A.组织进行残忍表演
B.结伙斗殴
C.聚众扰乱单位秩序
D.吸毒
