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[单选题]

16,17号车钩零部件消除焊接应力回火热处理工艺:将零部件按照要求放入回火炉内,缓慢加热到(),保温2~4h,打开炉盖在空气中冷却到室温。

A.150~200°C

B.250~300°C

C.350~400°C

D.500~550°C

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第1题
16、17号车钩零部件消除焊接应力回火热处理:将零部件按照要求放入回火炉内,缓慢加热到500~550℃,保温2~4h,打开炉盖在空气中冷却到室温。()
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第2题
16,17号钩尾框前、后端上、下内弯角50mm范围内裂纹时更换。()
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第3题
淬火消除焊接残余应力的常用方法。()
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第4题
焊接工艺评定能够解决消除应力、减少变形等题。()
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第5题
焊接件消除内应力可采用()。

A.完全退火

B.球化退火

C.去应力退火

D.淬火

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第6题
对薄壁的铸造零件和焊接零件来说,在加工之前应作去应力处理,主要是为了消除内应力、防止变形。()
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第7题
在单件、小批生产箱体零件时,可采用钢板焊接结构,焊后的箱体零件一定要经过退火或时效处理来消除焊接应力,防止箱体零件变形。()
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第8题
钢处理后得到马氏体组织,是()火热处理工艺。

A.正

B.退

C.回

D.淬

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第9题
车钩缓冲装置的定期检查主要检查其工作性能,对零部件不做拆卸,只进行功能、外观检查和性能参数检测。()
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第10题
货车十三号车钩在牵引时,受力的车钩零部件为()。

A.钩舌销

B.钩锁铁

C.前从板

D.后从板

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第11题
列车经过变坡点时,车钩内要产生附加应力,坡道变化越大,附加应力越小,越不易造成断钩事故。()
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