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[判断题]

采用BM模式组织行车时列车广播及车站广播无法自动触发,车站值班员应根据运营标准做好广播播放、乘客引导及站台上下客作业监护等工作。()

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第1题
车站停电时,行车值班员应做到加强监控,利用广播宣传组织、疏导乘客。()
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第2题
突发事件客运服务造成或即将造成影响时,行车客运小组及时利用车站和列车广播系统、PIS系统,以及使用粘贴告示、人工劝导等方式,向乘客做好提示、安抚、解释工作。()
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第3题
发生线路故障司机主要职责为()。

A.发现线路设备异常时,立即采取措施并上报行调。

B.严格按照调度命令行车,列车运行期间注意观察,加强瞭望。

C.列车迫停区间、车站时,广播安抚乘客,按行调命令执行区间、车站疏散。

D.保护自己不受伤害

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第4题
电客车脱轨、倾覆电客车司机主要职责为()。

A.立即施加停放制动,做好列车防护措施。

B.列车广播安抚乘客及根据行调指令配合车站做好乘客疏散工作。

C.与抢修人员做好信息交流与沟通,按照抢修人员需求,做好配合工作。

D.救援结束后,根据调度命令行车

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第5题
当自动闭塞不能正常使用,但具备联锁功能时,由行调发布调度命令采用()组织行车。

A.移动闭塞法

B.BM模式

C.联锁模式

D.电话闭塞法

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第6题
车站遇列车停运时有旅客大量滞留时,要加强广播宣传及列车停运信息公告,并积极有序地为旅客办理退票等工作。()
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第7题
动车组列车按隔离模式由车站(线路所)开往区间时,须按()组织行车,列车按地面信号显示运行。

A.区别

B.站间

C.闭塞分区

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第8题
列车应广播到达车站和换乘信息,需要开启另一侧车门时,应通过广播在开门时通知乘客。()
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第9题
图定列车清客时车站应广播,车站从使用统一的半自动应急广播起,应进行反复播送,反复播放频率:一般不少于1次/1~2min;()
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第10题
加开空车时,车站值班员广播内容为:乘客们请注意,本次列车终点站XX站。()
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第11题
动车组列车按隔离模式由车站(线路所)开往区间时,须按站间组织行车,列车按地面信号显示运行,待该列车到达()(线路所)后方可放行后续列车。

A.前方站

B.前方第一闭塞分区

C.前方第二闭塞分区

D.前方第三闭塞分区

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