首页 > 建筑工程

题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

某电力牵引区段车站4道到发线有效长为910m，机车换长2.0，按11m为换算单位，该股道换算容车数为（)

A.77辆

B.79辆

C.82辆

D.83辆

查看答案

如果结果不匹配，请联系老师获取答案

您可能会需要：

重置密码查看订单联系客服

安装优题宝APP，拍照搜题省时又省心！

更多“ 某电力牵引区段车站4道到发线有效长为910m，机车换长2.…”相关的问题

第1题

DF11内燃机车牵引区段，某站旅客列车到发线有效长605m，按11m换算时，该线换算容车数为()。

DF11内燃机车牵引区段，某站旅客列车到发线有效长605m，按11m换算时，该线换算容车数为（)。

点击查看答案

第2题

车站必须设在曲线上时，到发线有效长范围内不得设在反向曲线上，其曲线半径不得大于该区段内的最小曲线半径。（)

点击查看答案

第3题

DF4型内燃机车牵引区段的中间站到发线有效长850m，以14.3m为换算单位计算，其股道容车数为()。

DF4型内燃机车牵引区段的中间站到发线有效长850m，以14.3m为换算单位计算，其股道容车数为（)。

点击查看答案

第4题

DF4型内燃机车牵引区段车站到发线有效长934m，按11m换算该到发线的换算容车数()。

DF4型内燃机车牵引区段车站到发线有效长934m，按11m换算该到发线的换算容车数（)。

点击查看答案

第5题

某站到发线有效长821m，DF4机车牵引，按11m换算，该到发线换算容车数为（)。

A.72辆

B.69辆

C.70辆

D.71辆

点击查看答案

第6题

正线、到发线换算容车数按线路有效长减去牵引机车长度（一台或多台)和（)m安全距离后分别除以11m和14.3m。

A.50

B.30

C.20

D.10

点击查看答案

第7题

列车长度应根据运行区段内各站到发线有效长，并须留（)m的附加制动距离来确定。

A.10

B.20

C.30

D.50

点击查看答案

第8题

列车长度标准，是根据运行区段内的各站或多数车站到发线有效长，在预留（)附加制动距离确定的。

A.10m

B.20m

C.30m

D.50m

点击查看答案

第9题

某单线车站两端进站信号机外制动距离内进站方向为平道接车线末端未设安全线，在接发旅客列车的同时可以接入列车运行监控记录装置发生故障的（)。

A.旅客列车

B.货物列车

C.路用列车

D.不挂车的单机

点击查看答案

第10题

（三）背景资料：某集团公司项目部承担某段铁路工程施工，其中一部分为邻近干线营业线增二线，另

一部分为双绕新线。主体工程包括：石方路堑拓宽、小桥项进、涵洞接长、新建高桥与隧道、深路堑、高填方及一般路基工程；附属工程包括：道口接长及路基防护等。施工期间既有线正常运营，附近有电力及通信信号设施。

施工前，项目部制定了既有线安全控制方案：对路堑石方采取合理布置炮眼、控制装药量及一次爆破石方数量的措施，以避免飞石、有效控制爆破体抛掷方向及范围；并认为该方案有效、可行，能确保营业线安全。

利用“天窗”时间，施工队按照项目部制定的安全控制方案进行了爆破作业。在爆破过程中发生因飞石坠落到既有线上，导致电力、通信设施破坏，造成列车行车中断事故。安全标准工地目标与危险源分析表

序号目标危险易发地点、地段、场合 1 无责任死亡和多人伤亡事故隧道内、邻近营业线旁、高挡墙、高墩 2 无行车险性及以上事故 3 无火灾和爆炸事故 4 无重大机械和设备事故 5 无重大交通事故

第37题：参照上表，填充空白项（无需复制表格，在答题卡上用文字叙述）。

点击查看答案

第11题

到发线有效长不能满足组合列车长度时，为特殊分解方式，分为前列在出站信号机外分解和后列在进站信号机外分解两种。（)

点击查看答案

长沙泛函教育科技有限公司版权所有 ©2024

湘ICP备20014701号湘公安备案43019002002137号营业执照

违法和不良信息举报电话：400-118-7898

举报/反馈/投诉邮箱：deng＃ujigu.com（请将＃替换成@）