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[单选题]

列车制动时电子防滑器对()压力不起调节作用,造成轮对擦伤的排查处理方法之一:速度传感器与主机接线错误,重新连接接线。

A.总风缸

B.付风缸

C.制动缸

D.单元缸

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第1题
列车制动时电子防滑器对制动缸压力不起调节作用,造成轮对擦伤的排查处理方法之一:防滑排风阀不起作用,更换有故障的()。

A.主机

B.速度传感器

C.防滑排风阀

D.压力开关

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第2题
列车制动时电子防滑器对制动缸压力不起调节作用,造成轮对擦伤的排查处理方法之一:更换有故障的()和防滑排风阀,并重新连接接线。

A.主机

B.速度传感器

C.防滑排风阀

D.压力开关

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第3题
电子防滑器的压力开关是实现防滑器电源自动()的主要元件,安装于车辆列车(制动管)上。

A.开通

B.切断

C.通断

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第4题
MGS电子防滑器处于运用状态,当制动主管压力低于()kPa时,该系统将自动处于准备状态。
MGS电子防滑器处于运用状态,当制动主管压力低于()kPa时,该系统将自动处于准备状态。

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第5题
汽车为了实现防抱死制动功能,其电子控制系统开始对制动压力进行调节的时机是()。

A.当车轮尚末抱死时

B.当车轮完全抱死时

C.当车轮自由滚动时

D.当车轮趋于抱死时

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第6题
简述电子(制动)防滑器的组成部分和各自的功能。
简述电子(制动)防滑器的组成部分和各自的功能。

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第7题
CW£­2C型转向架基础制动装置采用单元式盘形制动系统和轴端式电子防滑器。()
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第8题
TFX1型电子防滑器列车管压力大于200kPa,主机不能自动上电,手动按“诊断”或“显示”按钮也不能上电,电源(应急电源)电压表显示大于46V故障的排查处理方法:用“48V£¯()”试灯检查29号、28号线端对地绝缘情况。

A.8W

B.15W

C.20W

D.40W

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第9题
TFX1型电子防滑器列车管压力大于200kPa,主机不能自动上电,手动按“诊断”或“显示”按钮也不能上电,电源(应急电源)电压表显示大于46V故障的排查处理方法:启动应急电源加负载观察其电压表指示是否在()范围内。

A.44~50V

B.44~55V

C.44~64V

D.44~72V

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第10题
电子防滑器压力继电器转换压力为200±()kpa。

A.10

B.20

C.30

D.40

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