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[判断题]

CR400AF型动车组报火警主机通讯故障（D20A），经处置故障未消除维持运行时，随车机械师需重点关注烟火报警控制器故障车厢是否出现火情。（）

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第1题

简述CR400AF动车组轴温主机通信故障（620A）处理操作。

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第2题

CR400BF型动车组报客室1火警故障，故障原因有哪些（)

A.客室1发生火灾

B.火灾报警控制器故障

C.客室1烟火探头故障

D.乘客吸烟等异常情况触发烟火报警

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第3题

CR400BF型动车组报烟火主机通信故障（代码620D)，故障原因有哪些（)

A.FAS的供电故障

B.FAS的通信板卡故障

C.通信线路故障

D.旅客吸烟

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第4题

CR400AF动车组报防滑阀故障（5215～5218，520F，5210）的原因为防滑阀发生短路或断路故障或者防滑阀故障自动切除。（）

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第5题

CR400AF型动车组升级V01.02版列车软件后，HMI屏上报压力调节器故障导致VCB断开（5246），故障原因是（）。

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第6题

CR400AF型动车组刮雨器故障时，随车机械师断开[刮雨器控制电源]，（）s后重新闭合。

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第7题

CR400AF型动车组发生TBM收到的手柄指令相差2级及以上（5236）故障停车后应急处置措施是什么？

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第8题

CR400AF型动车组升级V01.02版列车软件后，HMI屏上报制动压力开关断开导致牵引切除（523D），故障原因是（）。

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第9题

CR400AF型动车组升级V01.02版列车软件后，HMI屏上报主断打开失败降弓（3067）故障时，受电弓（）。

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第10题

CR400AF型动车组人机接口显示屏（HMI)显示车辆状态和故障信息，进行车辆参数设定及故障数据转储等功能（)

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第11题

CR400AF动车组报总风压力降低（5224）故障后，当03/06车车端“总风”截断塞门关闭，本车失去总风压力后，受电弓将无法升起、VCB无法闭合；本车主空压机需强制工作。（）

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