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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

当升力增加时，诱导阻力如何变化？（）

A.增加

B.减小

C.不变

D.先减小后增加

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第1题

诱导阻力是翼面所有的一种特殊阻力,它是伴随着（)的产生而产生的。

A.升力

B.压力

C.推力

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第2题

有限翼展机翼的阻力主要分为型阻和()两部分，同样升力系数的情况下，机翼展弦比越小，诱导阻力系数越大。

有限翼展机翼的阻力主要分为型阻和（)两部分，同样升力系数的情况下，机翼展弦比越小，诱导阻力系数越大。

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第3题

诱导阻力是低速有限展长机翼产生升力所必须付出的代价。（）

此题为判断题(对，错)。

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第4题

翼前缘结冰会导致：（)。

A.翼形阻力增加，升力增加

B.翼形阻力下降，升力下降

C.翼形阻力增加，升力下降

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第5题

为了提高汽车操纵稳定性，需要（)。

A.增加气动升力

B.增加气动阻力

C.减小气动升力

D.减小气动阻力

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第6题

积冰会对无人驾驶航空器产生的主要影响（）。

A.升力面积减少

B.重量增加

C.蒙皮阻力增加

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第7题

关于飞机的增挣装置的说法错误的是（)。

A.增升装置包括前缘装置和后缘襟翼

B.增升装置主要目的是增加升力，减少阻力

C.现代飞机上的增升装置通常由液压作动

D.一般在降落时增升装置放出角度比爬升时要大些

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第8题

随着空气密度、飞行速度、机翼面积的变化，升力和阻力（）。

A.按不同比例改变

B.按同一比例改变

C.仅升力改变

D.以上都不正确

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第9题

倾斜角增加时如果飞行员没有采取正确的措施，升力的垂直分量和下降率如何受影响？

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第10题

前缘缝翼的主要功能是（）

A.增加升力和阻力，缩短起飞着陆时间

B.增大阻力减速

C.延缓翼面气流分离，提高临界迎角和升力系数

D.辅助飞机操纵舵面平衡

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第11题

安装导流板后，其对前端气流起到导流作用，从而增加其阻力、压力和前端提升力。（）

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