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题目内容 (请给出正确答案)
[主观题]

某施工项目部承接车站施工竖井施工,竖井深度为16米,平面尺寸8米*5米,车站采用喷锚暗挖法施工,依

据有关专家论证和审批程序。

1、出土设备还应配备()。

A、铲运机

B、推土机

C、抓斗

D、料斗

E、运土车

2、在地面上开挖整并设备应选择的是()。

A、正铲

B、小型反铲

C、中型反铲

D、虎头铲

3、施工竖井垂直运输土方或材料宜采用设备是()。

A、塔吊

B、腹带吊车

C、轮胎吊车

D、龙门吊

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第1题
背景资料:某司中标承建排水管道暗挖隧道工程,隧道长1.5公里,施工竖井7座,其中最深的达到7.3米。
施工项目部建立了施工测量控制网,编制了施工测量专项方案。

1.本工程竖井基坑无法用水准尺测定点位的高程时,应采用()法。

A.高程测量

B.高程传递

C.高尺

D.盒尺

2.凝土工程一般用红色油漆标定在混凝土墙壁或模板上:当标定精度要求较高时,宜在待放样高程处埋没()。

A.短钢筋

B.反光标志

C.高程标志

D.光靶标志

3.角度交会法可分为前方交会、侧方交会和后方交会()等方法。

A.前方交会

B.后方交会

C.上方交会

D.下方交会

E.侧方交会

4.对于一般精度要求的水平角,可采用盘左、盘右的方向测量。()

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第2题
(二) 背景资料 某热力管线暗挖隧道,长3.4km,断面有效尺寸为3.2×2.8m,埋深3.5m。隧道穿越地
层为砂土层和砂砾层,除局部有浅层滞水外,无需降水。

承包方A公司通过招标将穿越砂砾层段468m隧道开挖及初期支护分包给B专业公司。

B公司依据A公司的施工组织设计,进专场后由工长向现场作业人员交待了施工做法后开始施。

施工后,B公司在距工作竖井48m时,发现开挖面砂砾层间有渗水且土质松散,有塌方隐患。B公司立即向A公司汇报。经有关人员研究,决定采用小导管超前加固技术措施。B公司采用劈裂注浆法,根据以往经验确定注浆量和注浆压力,注浆过程中地面监测发现地表有隆起现象,随后A公司派有经验的专业技术人员协助B公司研究解决。

质量监督部门在工程竣工前例行检查时,发现A公司项目部工程资料中初期支护资料不全,部分资料保留大B公司人员手中。

第36题:暗挖隧道开挖前的技术交底是否妥当?如有不妥,写出正确的做法。

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第3题
背景资料某热力管线暗挖隧道,长3.4km,断面有效尺寸为3.2×2.8m,埋深3.5m。隧道穿越地层为

背景资料

某热力管线暗挖隧道,长3.4km,断面有效尺寸为3.2×2.8m,埋深3.5m。隧道穿越地层为砂土层和砂砾层,除局部有浅层滞水外,无需降水。

承包方A 公司通过招标将穿越砂砾层段468m 隧道开挖及初期支护分包给B 专业公司。

B 公司依据A 公司的施工组织设计,进专场后由工长向现场作业人员交待了施工做法后开始施。

施工后,B 公司在距工作竖井48m 时,发现开挖面砂砾层间有渗水且土质松散,有塌方隐患。B 公司立即向A 公司汇报。经有关人员研究,决定采用小导管超前加固技术措施。B 公司采用劈裂注浆法,根据以往经验确定注浆量和注浆压力,注浆过程中地面监测发现地表有隆起现象,随后A 公司派有经验的专业技术人员协助B 公司研究解决。

质量监督部门在工程竣工前例行检查时,发现A 公司项目部工程资料中初期支护资料不全,部分资料保留大B 公司人员手中。问题:

1.暗挖隧道开挖前的技术交底是否妥当?如有不妥,写出正确的做法。

2.B 公司采用劈裂注浆法是否正确?如不正确,应采取什么方法?哪些浆液可供选用?

3.分析注浆过程中地表隆起的主要原因,给出防止地表隆起的正确做法。

4.说明A、B 公司在工程资料管理方面应改进之处。

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第4题
背景资料(二) 某热力管线暗挖隧道,长3.4km,断面有效尺寸为3.2×2.8m,埋深3.5m。隧道穿越地层为砂

背景资料(二)

某热力管线暗挖隧道,长3.4km,断面有效尺寸为3.2×2.8m,埋深3.5m。隧道穿越地层为砂土层和砂砾层,除局部有浅层滞水外,无需降水。

承包方A公司通过招标将穿越砂砾层段468m隧道开挖及初期支护分包给B专业公司。

B公司依据A公司的施工组织设计,进专场后由工长向现场作业人员交待了施工做法后开始施。

施工后,B公司在距工作竖井48m时,发现开挖面砂砾层间有渗水且土质松散,有塌方隐患。B公司立即向A公司汇报。经有关人员研究,决定采用小导管超前加固技术措施。B公司采用劈裂注浆法,根据以往经验确定注浆量和注浆压力,注浆过程中地面监测发现地表有隆起现象,随后A公司派有经验的专业技术人员协助B公司研究解决。

质量监督部门在工程竣工前例行检查时,发现A公司项目部工程资料中初期支护资料不全,部分资料保留大B公司人员手中。

问题:

1.暗挖隧道开挖前的技术交底是否妥当?如有不妥,写出正确的做法。

2.B公司采用劈裂注浆法是否正确?如不正确,应采取什么方法?哪些浆液可供选用?

3.分析注浆过程中地表隆起的主要原因,给出防止地表隆起的正确做法。

4.说明A、B公司在工程资料管理方面应改进之处。

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第5题
盾构施工竖井基坑结构主要是混凝土灌注桩。()
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第6题
喷锚暗挖施工方案主要内容包括()等。

A.防水施工方案

B.监控量测方案

C.洞门施工方案

D.二衬施工方案

E.竖井施工方案

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第7题
某市政公司中标3KM长污水管道,采用顶管法施工,埋深5m,处于地下水位以下,需降水,施工前项目部编制
了施工组织设计和交通导行方案,交通导行方案经交通管理部门批准后实施;

1、为了保证交通导行方案的实施,项目部在路口设置了足够的照明装置。

2、为便于施工,项目部把围挡设置在绿化范围内。

3、项目部实行了实名制管理。

4、项目部在施工降水井护筒时发现过街的电力管线套管,停止施工,改移了位置。

问题

1、为了保证交通导行方案的实施,还应补充哪些保证措施?

2、围挡放到绿化带里是否妥当,违反了什么规定,正确措施是什么?

3、说明施工人员工作胸卡应该包含的内容。(4分)

4、钻孔发现电缆管,项目部做法有何不妥?

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第8题
在水电站竖井施工中,围岩稳定性较差时宜()。A.上段开挖,下段衬砌 B.下段开挖,上段衬砌C.分段

在水电站竖井施工中,围岩稳定性较差时宜()。

A.上段开挖,下段衬砌

B.下段开挖,上段衬砌

C.分段开挖,分段衬砌

D.全段开挖,全段衬砌

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第9题
背景资料:某城市地铁标段,包含一段双线区间和一个车站,区间隧道及风道出入口采用暗挖法施工,车站

背景资料:

某城市地铁标段,包含一段双线区间和一个车站,区间隧道及风道出入口采用暗挖法施工,车站的主体结构采用明挖法施工。区间隧道上方为现况道路,路宽 22 . 5 m,道路沿线的地下埋设有雨污水、天然气、电信、热力等管线,另外还有一座公共厕所。隧道埋深 15m 左右,并有 100m 左右长度内遇有中风化石灰岩。岩层以上分别为黏土 2m ,砂卵石 5 - 7m ,粉细砂 2m ,粉质黏土 3m ,回填土 2 - 2.5m 。

1 .工程中标后,项目经理部根据设计文件提供的相关地下管线及其他构筑物的资料,隧道距所有地下管线的垂直净距都在3.5m 以上。项目部经过分析认为地下管线对暗挖隧道施工的影响不大,开工后进展顺利,但在挖到地面的公共厕所位置时隧道发生塌方

2 .当隧道遇有中风化石灰岩时,决定采用钻爆喷锚法施工,在施工前进行了爆破设计,并请当地的爆破专家审定,同意后随即实施。

3 .由于车站基坑内的一条上水干线和热力管线迁移滞后,车站开挖推迟两个月,由于业主原因使基坑降水时间增加两个月。

4 .在隧道完成后发现实际长度比清单的长度少1.5m 。项目部仍按清单长度计量。当被监理发现后要求项目部扣除1.5m 的长度。

5 .工程竣工验收后,项目经理部编制了竣工档案资料,在质量监督站核查资料时被退回,原因是资料不全。项目部已收编的竣工资料包括以下内容:

① 施工组织设计;

② 施工图设计会审与技术交底记录;

③ 施工实验报告;

④ 原材料、产品、半成品、构配件、设备出厂质量合格证、出厂检(试)验报告和复试报告;

⑤ 测量复核及预验记录;

⑥ 工程质量检验评定资料;

⑦ 使用功能试验记录;

⑧ 施工报告;

⑨ 工程竣工验收文件。

问题:

项目部对于地下管线及地上构筑物调查是否全面?正确方法应该怎样办?最可能引起塌方的原因是什么?

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第10题
盾构法施工的主要优点是:除竖井施工外,其他全部在地下进行,既不影响交通又没有噪声震动,不受气候条件限制,施工人员少,以及()等。

A.施工方法简单

B.适宜岩层施工

C.技术含量高

D.适宜水下作业

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第11题
根据下面材料,回答9~12题某电信大厦的机电安装工程,由业主以公开招标方式确定具有机电安装工程总

根据下面材料,回答9~12题

某电信大厦的机电安装工程,由业主以公开招标方式确定具有机电安装工程总承包一级资质的某单位承接,同时将制冷站的空调所用的制冷燃气溴化锂机组、电气、管道等分包给具有专业施工资质和压力管道安装许可证的星源公司负责安装,设备由业主提供。在签订的施工合同中明确规定该单位为总包单位,星源公司为分包单位。

问题:

在项目开工前,总包单位项目部进行项目管理实施规划和施工组织设计交底时,分包单位是否需要派人参加?

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