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[判断题]

25Hz轨道电路在电码化轨道区段，用0.15标准分路电阻线分路钢轨时，入口电流应满足机车信号可靠工作要求。（）

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第1题

3V化25HZ相敏轨道电路一送两受、一送三受区段送端轨道变压器电码化区段用（)。

A.GB3-130/25

B.GB3-260/25

C.BGK-130/25

D.BGK-260/25

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第2题

3V化25HZ相敏轨道电路一送一受小于400米区段送端轨道变压器电码化区段用（)。

A.GB2-130/25

B.GB2-260/25

C.BGK-130/25

D.BGK-260/25

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第3题

25Hz相敏轨道电路在道床电阻最高，电源电压最高的条件下用（)导线短路轨道电流区段的任一点时，轨道继电器的衔铁应可靠落下。

A.0.006Q

B.0.06Q

C.0.6Q

D.6Q

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第4题

25Hz叠加ZPW-2000A电码化的轨道电路在送端（)调整输出电压。

A.BMT25HZ变压器

B.NGL隔离盒

C.电阻盒

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第5题

25Hz叠加ZPW-2000A电码化的轨道电路可在（)调整入口电流。

A.BMT25HZ变压器

B.NGL隔离盒

C.送端电阻盒

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第6题

在电码化轨道区段，于机车入口端用0.06Ω标准分路电阻线分路时，应满足动作机车信号的最小短路电流的要求()

在电码化轨道区段，于机车入口端用0.06Ω标准分路电阻线分路时，应满足动作机车信号的最小短路电流的要求（)

A、对

B、错

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第7题

在电码化轨道区段，于机车入口端用0.6Ω标准分路电阻线分路时，应满足动作机车信号的最大短路电流的要求()

在电码化轨道区段，于机车入口端用0.6Ω标准分路电阻线分路时，应满足动作机车信号的最大短路电流的要求（)

A、对

B、错

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第8题

25Hz相敏轨道电路四线制电码化送电端电阻调整标准为（）。

A.无扼流时道岔区段1.6Ω

B.无扼流时无岔区段为0.9Ω固定

C.有扼流时为4.4Ω固定

D.有扼流时为1.6Ω固定

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第9题

25Hz相敏轨道电路四线制电码化受电端变比调整标准是（）。

A.受端1: 18.3(等效12V)

B.无扼流时1:50(等效4.4V)

C.受端1:16.2(等效14V)

D.无扼流时1:40(等效3.5V)

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第10题

站内电码化已发码的区段，当区段空闲后，轨道电路应能自动恢复到调整状态。（)

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第11题

25Hz相敏轨道电路电化区段室外由（)、送电端限流电阻、熔断器（RD1、RD2-1A，RD3-10A)等设备构成。

A.送电端电源变压器

B.送端扼流变压器

C.受端扼流变压器

D.受电端轨道变压器

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