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关于我国“十一五”期间高速公路建设状况,能够从资料中推出的是: KG-|nP:k >aHnW
A.高速公路里程每年同比增长率都超过10%
B. 沿海省份高速公路里程显著高于内陆省份
C. 2010年底,国家高速公路占全国高速公路里程的比重达到90%
D. 2010年全国高速公路新增里程中,国家高速公路的里程超过一半。
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A.高速公路里程每年同比增长率都超过10%
B. 沿海省份高速公路里程显著高于内陆省份
C. 2010年底,国家高速公路占全国高速公路里程的比重达到90%
D. 2010年全国高速公路新增里程中,国家高速公路的里程超过一半。
关于我国“十一五”期间高速公路建设状况,能够从资料巾推出的是()。
A.2010年全围高速公路新增里程中,国家高速公路的里程超过一半
B.2010年底,罔家高速公路占全国高速公路里程的比重达到90%
C.沿海省份高速公路里程显著高于内陆省份
D.高速公路里程每年同比增长率都超过10%
A.高速公路里程每年同比增长率都超过10%
B. 沿海省份高速公路里程显著高于内陆省份
C. 2010年底,国家高速公路占全国高速公路里程的比重达到90%
D. 2010年全国高速公路新增里程中,国家高速公路的里程超过一半。
A.我国高速公路建设模式存在弊端
B.政府在高速公路建设中应加大投人
C.高速公路债务风险亟待防范
D.高速公路建设应拓宽融资渠道
A.我国高速公路建设模式存在弊端
B.政府在高速公路建设中应加大投人
C.高速公路债务风险亟待防范
D.高速公路建设应拓宽融资渠道
A.必须保持经济平稳较快发展
B.必须加快转变经济增长方式
C.必须提高自主创新能力
D.必须促进城乡区域协调发展
E.必须加强农村改革开放
A.必须保持经济平稳较快发展
B.必须加快转变经济增长方式
C.必须完善现代企业制度
D.必须提高自主创新能力
A.必须保持经济平稳较快发展
B.必须加快转变经济增长方式
C.必须提高自主创新能力
D.必须促进城乡区域协调发展
E.必须加强农村改革开放