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[主观题]

车辆抱闸停车处理时,如因制动机故障一时不能排除,在不违反“关门车”编挂条件下,可关闭()停止该车制动作用。

车辆抱闸停车处理时,如因制动机故障一时不能排除,在不违反“关门车”编挂条件下,可关闭()停止该车制动作用。

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第1题
对在区间停车的列车,司机对预报抱闸车辆进行确认处置(单班单司机值乘的按调度指示办理)。确认车辆无抱闸迹象的,列车正常运行;确认人力制动机紧固时,松开处置;确认车辆为抱闸故障时,要关闭截断塞门,拉缓解阀排尽副风缸余风,确认缓解,按列车调度员指示退回后方站或限速()km/h运行至前方站

A.60

B.45

C.25

D.20

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第2题
如因基础制动装置引起抱闸,运行途中发现钢轨与车轮间有火花,可以检查(),发现故障进行处理。

A.制动缸活塞

B.闸调器

C.手制动机

D.制动拉杆

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第3题
旅客列车在区间被迫停车遇自动制动机故障,停车时间超过60min时,车辆乘务员得到司机通知后,应立即通知列车长组织列车乘务组人员拧紧全列人力制动机就地制动。()
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第4题
列车运行发现车辆抱闸时,应立即使列车停车。由车辆乘务员检查处理。()
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第5题
在处理车辆制动机故障时,可关闭折角塞门遮断制动主管与支管间的通路。()
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第6题
列车在区间运行中发生分离,应确认分离车辆的车钩状态,符合连挂条件时,应与分离车辆连挂妥当并进行自动制动机简略试验后,继续运行到前方车站停车处理。()
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第7题
在运行途中(包括在站折返)如遇自动制动机临时故障,在停车时间内不能修复时,准许关闭一辆,但列车最后一辆不得为关门车,120km£¯h速度等级及编组小于()辆的140km£¯h、160km£¯h速度等级列车按规定关门时需限速运行,车辆乘务员须向司机递交限速证明书。

A.2

B.4

C.6

D.8

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第8题
机车乘务员发现列车运行中有车辆抱闸()

A.将抱闸车辆大约位置通知该列车运行的前方车站

B.前方车站助理值班员接车时观察确认,无异状继续运行

C.有异状时通知机车乘务员前方站停车,由车站处理后开车

D.有异状时通知机车乘务员就地停车

E.继续运行

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第9题
列车在运行途中发生车辆抱闸故障时,折返站入库检修时,车辆乘务员应填写“车统-181”并配合处理()
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第10题
《供电系统安全红线适用范围》中对移动设备停留不采取防溜措施的适用范围.自带动力车辆无动力停留或制动机故障停留时,已采取任何防溜措施()
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