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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

双燃料发动机的每个气缸里含有（)个活塞。

A.1

B.2

C.3

D.4

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第1题

下列原因中会引起双燃料发动机产生敲缸或尖锐爆鸣声的是（)。①活塞破裂②空气滤器受堵③喷油定时不正确④柴油品质问题

A.①②

B.①③

C.②④

D.③④

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第2题

发动机气缸总容积与（)的比值称为压缩比。

A.工作容积

B.压缩容积

C.气缸容积

D.活塞行程

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第3题

某发动机的气缸直径100mm，活塞行程100mm，工作容积为（)L。

A.0.785

B.100

C.125

D.1.57

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第4题

发动机大修主要取决于（)。

A.曲轴的磨损程度

B.气门磨损程度

C.轴瓦磨损程度

D.活塞与气缸壁的间隙

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第5题

发动机当活塞位于上止点时，活塞顶上部的全部空间称为（)。

A.压缩容积

B.气缸容积

C.工作容积

D.燃烧室容积

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第6题

二行程发动机采用在气缸壁上开窗孔而用（)来控制的配气方式。

A.气门

B.正时齿轮

C.活塞

D.曲轴

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第7题

柴油发动机（)，会使活塞撞击气缸发出有规律的较严重的敲击声。

A.供油时间过早

B.供油时间过晚

C.供油压力过大

D.供油量过少

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第8题

发动机大修时，对气缸盖平面进行磨削时，影响（)。

A.活塞行程

B.压缩比与燃烧室容积

C.气缸排量

D.气门升程

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第9题

发动机活塞顶部离曲轴中心线最上端位置为（)。

A.上止点

B.下止点

C.工作容积

D.气缸容积

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第10题

若活塞、活塞环与气缸套间的磨合不良，或()，使得机油上窜到燃烧室燃烧，发动机冒蓝烟。

若活塞、活塞环与气缸套间的磨合不良，或（)，使得机油上窜到燃烧室燃烧，发动机冒蓝烟。

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第11题

验表明，点火应在气缸活塞压缩行程()就开始。因为混合气在气缸内从开始点燃到完全燃烧需要一定的

验表明，点火应在气缸活塞压缩行程（)就开始。因为混合气在气缸内从开始点燃到完全燃烧需要一定的

时间，如果在活塞压缩行程()提前点火，那么活塞到达()时可燃气体正好基本燃烧完毕，这是发动机正常工作的必要条件。

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