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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

在区间线路、站内线路和道岔上施工时,当线路速度(),在移动减速信号外方增设带T字的特殊移动减速信号进行防护。

A.80km/h<υ≤120km/h

B.100km/h<υ≤160km/h

C.120km/h<υ≤200km/h

D.100km/h<υ≤140km/h

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第1题
在站内线路上施工时,使用移动停车信号防护,将施工线路两端道岔扳向不能通往施工地点的位置,并加锁或紧固,可不设置移动停车信号牌(灯)。()
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第2题
站内道岔施工时,一端距离施工地点50m,另一端两条线路距离施工地点50m,分别在()设置移动停车信号牌(灯)防护。

A.线路左侧

B.线路右侧

C.来车方向左侧

D.线路中心

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第3题
在区间线路、站内线路、站内道岔上维修时,现场防护人员应()。

A.站在维修地点附近

B.且瞭望条件较好的地点进行防护

C.在天窗内作业时,显示停车手信号

D.在路肩上

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第4题
重载运输线路集中修期间,站内路用车作业车组停留股道与区间同时封锁时,接发车进路上道岔实施单锁。()
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第5题
仅运行动车组列车的区间正线、站内线路或道岔施工作业不设置移动减速信号防护。()
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第6题
双线区间一条线路施工时,显示停车手信号的防护人员距离作业地点距离为()m。
双线区间一条线路施工时,显示停车手信号的防护人员距离作业地点距离为()m。

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第7题
《铁路技术管理规程》对线问最小距离的规定为()。

A.区间双线为4000ram

B.线路允许速度不超过l40km/h的区段,站内正线、到发线和与其相邻线间为5000mm

C.三线及四线区间的第二与第三线为5300mm

D.线路允许速度在140km/h以上至160km/h的区段,区间双线为4200mm,牵出线与其相邻线为6500mm

E.线路允许速度不会超过140km/h

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第8题
在站内线路上施工,如不能加锁或钉固道岔时,在施工地点两端各()m处线路中心设置移动停车信号牌。

A.20

B.30

C.50

D.150

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第9题
在站内线路上施工,如不能加锁或钉固道岔时,在施工地点两端各()m处线路中心,设置移动停车信号牌防护。

A.30

B.40

C.50

D.60

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第10题
无论区间轨道电路区段还是站内道岔轨道电路区段,当轨道电路区段长度大于()米时,原则上需要设置补偿电容,以改善轨道电路信号在钢轨线路上的传输条件。

A.200

B.300

C.400

D.500

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第11题
铁路线路允许速度不超过140km/h的区段,区间双线间距为()mm,站内正线、到发线和与其他相

铁路线路允许速度不超过140 km/h的区段,区间双线间距为()mm,站内正线、到发线和与其他相邻线为()mm。

A.4300 6500

B.4200 5000

C.4000 5000

D.5000 5500

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