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题目内容 (请给出正确答案)
[多选题]

在动车调试时,保证行车安全的措施以下选项正确的是()。

A.动车前排好前方进路

B.排放进路遵循由远至近原则

C.反向动车有岔区域必须排进路

D.所有相关道岔必须进行单锁

E.信号机关闭

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第1题
电客列车在正线()、正线()时,在影响行车安全的情况及特殊要求的情况下才进行鸣笛警示,严禁司机无故鸣笛

A.运营

B.调试

C.驾驶

D.动车

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第2题
以下属于公司安全红线行车客运部分的是()。

A.未进行开关门作业

B.发、漏发、错传、漏传调度命令或错误执行调度命令

C.未确认行车凭证、道岔位置动车

D.电客车、工程车等移动设备停留未采取防溜措施

E.未经行调允许,擅自降级运行

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第3题
下列关于调试列车的说法,不正确的是()。

A.调试作业原则上在非运营期间执行

B.司机应确认调试列车车况满足列车运行需求

C.动车调试作业必须由行车调度发布调度命令

D.司机根据调试负责人规定的行车方式出入库、运行至规定车站

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第4题
营业线增建二线桥时必须采取防护措施保证既有线的行车安全,路堤高度在3m以下时,采用的防护措施有()。

A.可在台尾路堤中打入圆木排桩挡土

B.排桩平面连线与路基中心线成125°

C.桩顶高出路基坡面约0.5m

D.桩间距0.8~1.00m

E.桩入土深度至少在原地面以下1~1.5m

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第5题
营业线增建二线桥时必须采取防护措施保证既有线的行车安全,路堤高度在3m以下时,采用的防护措施有()。

A.可在台尾路堤中打人圆木排桩挡土

B.排桩平面连线与路基中心线成125。

C.桩顶高出路基坡面约0.5m

D.桩间距0.8~1.0m

E.桩人土深度至少在原地面以下1~1.5m

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第6题
集控站需进行非正常行车作业时,在非常站控模式下,站长(值班干部)到行车室进行安全把关,按规定填写()。

A.《次要方向登记表》

B.《动车组接发安全控制表》

C.《非正常接发列车程序控制表》

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第7题
站台岗人员在发现车门或屏蔽门(安全门)夹人/物时,在危及人身或行车安全时,()须第一时间按压紧急停车按钮(在去按压紧急停车按钮的途中,向司机端显示紧急停车手信号)避免夹人夹物动车,向车控室汇报。

A.值班站长

B.站务员

C.站台岗人员

D.就近人员

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第8题
在运营生产中,发生下列情况()不属于D类事故苗头。

A.连续中断行车30分钟以上60分钟以下

B.错挂、漏挂、错撤、忘撤接地线

C.接触网错送电、漏停电

D.未撤除防溜措施动车

E.正线列车擅自改变列车运行方向行车

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第9题
运辆管理电〔2017〕168号:当发现监测设备被外物击打或设备部件出现()等上述危及行车安全的情况时,铁路局车辆(动车)调度须在20分钟内向总公司车辆(动车)调度报告。

A.螺丝松动

B.污染

C.侵线

D.丢失

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第10题
铁路货车因故障在沿途车站甩车时,应组织修理或回送,回送时无须采取相应的措施保证运用安全。()
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