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[判断题]

成本效益评价也是交通网络规划方案评价的内容之一。()

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第1题
下列哪项指标适用于单方案绝对效果的评价()。

A.效益成本比

B.增量效益成本差

C.增量效益成本比

D.增量成本效益比

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第2题
知识溢出是指知识接受者将获得的知识与自有知识相融合后得出新的知识,却没有给予知识的提供者以
补偿,因而提供者没有享受原知识的全部收益,或者给予的补偿小于知识创造的成本,接受者自觉或不自觉地未承担知识的全部成本的现象。 根据上述定义,下列属于知识溢出的是()

A.学生从辅导班学到了某题的解题方法和技巧,并且可熟练地解答这一类型的题目

B.某公司代理国外知名电子产品的生产与销售,后引入生产线为这款电子产品生产配 套的充电设备,公司效益大增

C.某公司通过与海外研究机构联合工作,引入对方的技术开发出一款新产品,双方约定共享产权和效益

D.某城市设计机构参考了另外一个大城市的规划方案,结合本市原有设计方案和实际情况设计了新区交通网络

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第3题
知识溢出是指知识接受者将获得的知识与自有知识相融合后得出新的知识,却没有给予知识的提供者以
补偿,因而提供者没有享受原知识的全部收益,或者给予的补偿小于知识创造的成本,接受者自觉或不自觉地未承担知识的全部成本的现象。 根据上述定义.下列属于知识溢出的是:

A.学生从辅导班学到了某题的解题方法和技巧,并且可熟练地解答这一类型的题目

B.某公司代理国外知名电子产品的生产与销售,后引人生产线为这款电子产品生产配套的充电设备,公司效益大增

C.某公司通过与海外研究机构联合工作,引入对方的技术开发出一款新产品,双方约定共享产权和效益

D.某城市设计机构参考了另外一个大城市的规划方案,结合本市原来设计方案和实际情况设计了新区交通网络

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第4题
公共政策的评价方法有很多,其中成本效益分析方法的运用应遵循的基本原则有()。

A.当两种政策方案的效益相等时,政策成本越小的政策方案越优

B.当两种政策方案的成本相同时,政策效益越小的政策方案越优

C.政策效益与政策成本的比率越小越好

D.政策效益与政策成本的比率越大越好

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第5题
零基预算的编制步骤包括()。
零基预算的编制步骤包括()。

A、确定预算期利润目标

B、确定预算期生产目标

C、按照已排出的等级和顺序,根据企业预算期可用于费用开支的资金数额分配资金,落实预算

D、确定预算期销售目标

E、对预算期各项费用的支出方案进行成本——效益分析及综合评价,划分成不同等级并排出先后顺序

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第6题
在运输规划评价中,反映运网发展给社会经济等方面带来影响和效益的评价,称之为运输规划的经济评价
。()

A.正确

B.错误

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第7题
.()是通过对项目投入运营后的评价,重点评价目标、效益和项目的可持续能力,总结经验教训。

A.项目评估

B.政策咨询

C.项目后评价

D.规划咨询

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第8题
品牌价值评估中最关键也是最见效益也是最简单的一步是()。

A.评估品牌现时获利状况

B.测定品牌的价值

C.建立指标评价体系

D.检验测试

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第9题
交通规划评价是什么?

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第10题
项目后评价应完成的咨询任务主要有()。

A.项目全过程的回顾和总结

B.项目效果和效益的分析评价

C.项目目标实现程度和持续性评价

D.总结经验教训,提出对策建议

E.规划设计后续建设项目

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第11题
项目的效果和效益评价包括项目的技术效果评价、财务和经济效益评价和()。

A.环境效益评价

B.社会效益评价

C.管理效果评价

D.远景效果评价

E.方案评价

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