首页 > 医卫考试
题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

发动机灭火手柄控制哪些阀门()。1发动机燃油切断阀2发动机液压切断阀3发动机燃油切断阀4发动机发电机

A.123

B.1234

C.134

D.124

查看答案
答案
收藏
如果结果不匹配,请 联系老师 获取答案
您可能会需要:
您的账号:,可能还需要:
您的账号:
发送账号密码至手机
发送
安装优题宝APP,拍照搜题省时又省心!
更多“发动机灭火手柄控制哪些阀门()。1发动机燃油切断阀2发动机液…”相关的问题
第1题
将推车式空气泡沫灭火器的阀门手柄旋转(),即可喷射泡沫进行灭火。

A.30°

B.45°

C.90°

D.180°

点击查看答案
第2题
下列哪些说明是正确的()

A.化油器式发动机是通过旁通空气量来进行怠速控制的

B.在PGM-FI发动机中,节气门与怠速控制无关

C.当怠速运转过程中,若负荷施加在化油器式发动机上时,执行器将节气门打开,以补偿发动机速度的下降

D.在PGM-FI发动机中,节气门止动螺钉用于设定怠速

点击查看答案
第3题
发动机(APU)灭火手柄锁的作用是什么?
发动机(APU)灭火手柄锁的作用是什么?

点击查看答案
第4题
发动机发生火警时,如果灭火手柄未能自动开锁,那么:()。

A.使用超控电门人工开锁

B.左发无法灭火

C.用力将左发灭火手柄向下压,然后松开

D.使用右发灭火手柄

点击查看答案
第5题
发动机灭火手柄拨出,以下说法错误的是:()。

A.关闭相应的发动机和翼梁活门

B.断开相应发动机引气

C.预位相应灭火瓶

D.断开相应IDG

点击查看答案
第6题
737NG飞机提起发动机灭火手柄不会引起以下那种现象:()。

A.关断发动机燃油关断活门

B.断开相应发电机GCR、GB

C.关断发动机引气,切断EDP关断活门

D.释放发动机灭火瓶

点击查看答案
第7题
试车人员发现发动机火警时()

A.立即拉下灭火手柄

B.判明火警类型,采取相互措施

C.通知塔台

D.用化学干粉喷入进气道

点击查看答案
第8题
以下哪种情况下737NG飞机左发动机的EDP供油关断活门关闭:()。

A.当提起左发动机灭火手柄时

B.当将A系统的EMDP电门放到OFF位时

C.当将左发动机EDP电门放到OFF位时

D.以上都不对

点击查看答案
第9题
起动发动机时,什么情况下需要将燃油控制手柄放在RICH位。()

A.滑油温度低于或等于0℃

B.TAT低于或等于10℃

C.外界温度低于或等于0℃

D.EGT为0℃

点击查看答案
第10题
发动机内部空气系统,可用于()。【多选题】

A.轴承腔封严

B.涡轮间隙控制

C.发动机防冰

D.产生反推力

点击查看答案
第11题
发动机组控制屏显示“发动机温度过高”的原因可能有()

A.控制屏参数设定错误

B.节温器未关闭

C.负载过大

D.传感器故障

点击查看答案
退出 登录/注册
发送账号至手机
密码将被重置
获取验证码
发送
温馨提示
该问题答案仅针对搜题卡用户开放,请点击购买搜题卡。
马上购买搜题卡
我已购买搜题卡, 登录账号 继续查看答案
重置密码
确认修改