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[判断题]

汽轮机的转子蒸汽冷却是大机组为防止转子在高温、高转速状况下无蒸汽流过带走摩擦产生的热量,而使转子、汽缸温度过高、热应力过大而设置的结构。()

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第1题
汽轮机开车时进行低速暖机目的()。

A.减少各部件温差,避免产生热应力

B.使各部件受力均匀,避免产生热变形

C.使各部件受力均匀、避免轴系产生共振

D.防止蒸汽在冷的透平转子上冷凝后产生液击

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第2题
大机组冷态启动的机组应在带25%一30%负荷运行3小时以后再进行危急保安器试验,是为了()。

A.防止热应力过高

B.防止转子在脆性高时承受高离心力

C.防止机组内部膨胀不均匀发生摩擦

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第3题
汽轮机冷态启动时,为了避免在金属部件内产生过大的温差,一般不应采用低压微过热蒸汽冲动汽轮机转子。()
汽轮机冷态启动时,为了避免在金属部件内产生过大的温差,一般不应采用低压微过热蒸汽冲动汽轮机转子。()

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第4题
对于一种确定的汽轮机,其转子或汽缸热应力的大小主要取决于()。

A.蒸汽温度

B.蒸汽压力

C.机组负荷

D.转子或汽缸内温度场分布情况

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第5题
汽轮机冷态启动时,汽缸转子等金属部件的温度等于室温低于蒸汽的饱和温度,所以在冲转的开始阶段,蒸汽在金属表面凝结并形成水膜。()
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第6题
当汽轮机大轴发生弯曲时,其重心偏离机组运转的中心,于是在转子运转时产生振动。()
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第7题
汽轮机的主蒸汽温度降低,各级的反动度(),转子的()增大,推力瓦(),机组运行的安全可靠性()。
汽轮机的主蒸汽温度降低,各级的反动度(),转子的()增大,推力瓦(),机组运行的安全可靠性()。

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第8题
汽轮机冷态启动时,为了避免金属产生过大的温差,一般不应采用低压微过热蒸汽冲动汽轮机转子的方法。()
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第9题
汽轮机停机后,转子弯曲值增加是由于()造成的。

A.上、下缸存在温差

B.汽缸有剩余蒸汽

C.汽缸疏水不畅

D.转子与汽缸温差大

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第10题
汽轮机临界转速低于工作转速的汽轮机转子,称为()转子,该转子在机组起动过程中()临界转速出现。
汽轮机临界转速低于工作转速的汽轮机转子,称为()转子,该转子在机组起动过程中()临界转速出现。

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