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[判断题]

工件车削加工后的实际几何参数（尺寸、形状和位置)与理想几何参数的符合程度称为加工精度。（)

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第1题

零件的（)是指零件加工后，所得到的实际尺寸的准确程度，它是由图样中给出的尺寸公差来控制的。

A.尺寸精度

B.几何形状精度

C.表面粗糙度

D.相对位置精度

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第2题

几何量公差是指零件尺寸、形状等实际几何参数的实际变动全量。（)

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第3题

在机器制造中要求零部件具有互换性，要求零件加工后的尺寸、形状和位置等参数的实际数值和它的理论数值相符合。（)

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第4题

在实际生产中，轧辊孔型加工完毕后，孔型的形状和尺寸已是确定的参数，轧件高度和宽度变化的调整，主要是依靠调整辊缝隙来实现。（)

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第5题

用研磨工具和研磨剂从工件表面上磨掉一层极薄的金属，使工件达到精确的尺寸、准确的几何形状和大面积的表面粗糙度值，这种加工方法称为研磨。（)

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第6题

下列项目中影响车削零件形状公差的主要因素是（)。

A.零件装夹

B.工艺系统精度

C.刀具几何角度

D.切削参数

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第7题

加工误差是零件加工后的实际几何参数对理想几何参数的（)程度。

A.符合

B.偏离

C.精确

D.控制

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第8题

零件加工后的实际几何参数对理想几何参数的偏离程度称为（)。

A.加工精度

B.加工方法

C.加工误差

D.加工表面质量

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第9题

零件加工后的实际几何参数与理想值不符合程度称为（)误差。

A.加工

B.计量

C.使用

D.测量

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第10题

零件加工后实际几何参数与理论几何的差别称()。

零件加工后实际几何参数与理论几何的差别称（)。

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第11题

零件机械加工误差是加工后零件实际几何参数与图纸要求的理想几何参数的______程度。

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