航站楼施工单位用于工作的工具、物料等如需进入机场控制区,需提前办理手续并领取以下哪类证件()
A.控制区通行证
B.动火证
C.参观访问证
D.工具物料携带证
A.控制区通行证
B.动火证
C.参观访问证
D.工具物料携带证
(三)
背景资料:某新建民航机场已基本建成完工,建设单位拟开展竣工验收等工作。竣工验收分阶段进行,第一阶段重点对机场进场道路、飞行区排水设施、滑行道桥、仪表着陆系统、跑道灯光系统、PAPI灯、航站楼玻璃幕墙、航站楼广播系统、航站楼旅客问讯及查询系统、旅客过夜用房及机场航空储油库进行检查和验收。在上述项目施工中,飞行区排水设施变更较小;航站楼广播系统有重大变更:滑行道桥的水泥混凝土桥台拆模后发现严重质量缺陷,不能满足安全使用要求,已进行加固处理建设 工程教育网提 供。
问题:
1.指出在第一阶段验收的工程项目中,属于民航专业工程的项目和需要按规定进行飞行校验的项目。飞行校验实施中,相关施工单位如何配合?
2.对已完工项目,施工单位应如何组织自检自验?
3.简述飞行区排水设施、航站楼广播系统竣工图的绘制方法。
4.对滑行道桥如何进行验收?
第39题:指出在第一阶段验收的工程项目中,属于民航专业工程的项目和需要按规定进行飞行校验的项目。飞行校验实施中,相关施工单位如何配合?
A.高处作业人员随身携带的工具应装袋精心保管,不准将工具及材料上下投掷,应用绳系牢后往下或往上吊送
B.较大的工具(如手锤、千斤顶等)应放好、放牢,施工物料要放在安全不影响通行的地方,必要时要捆好
C.登高过程中,自身携带的工具等物品重量不超过4KG
D.高处吊装维护作业时,密切注意,掌握季节气候变化,遇有暴雨、大风、大雾、大雪等恶劣气候,应停止露天作业,并做好吊装构件、天线设备等稳固工作
A.匹配电阻
B. 配管
C. 配线
D. 配线架
E. 配线柜
因工期紧张,项目部招收了部分塔上作业人员,自行组织了技术和安全培训即上岗作业;上塔前,项目部技术负责人对天馈线安装工作进行了交底;因馈线等甲方提供的主要材料有合格证,故未对其进行检验直接进场使用。
工地安全员检查时,发现个别施工人员赤膊作业、随手抛下安全帽和工具、为活动方便不系安全带等,及时给予纠正。随后,项目部完善了安全保护措施,至完工没有发生安全事故。
对已安装完成的10个站的测试中,发现多个站天馈线指标不合格,项目部通过分析找到了不合格原因,制定了纠正措施,后续的测试没有发现类似问题。
第43题:指出至少5个安装天馈线的质量控制点。
问题
(1)施工单位的做法是否正确?说明理由。
(2)若施工单位将该批材料用于工程造成质量问题其是否有责任?说明理由。
(3)施工单位制定的试验管理制度是否有不妥之处?若有不妥之处,请指出改正。
(4)对预制构件厂生产的预制构件,应如何进行进场质量检验?
A.物料从始至终经过的路径
B.工作项目从开始到完成、贯穿一个个工作中心的路径
C.信息交易经过的路径
D.计算出的关键比,用于确定工作项目是否如期实施
A.停层平台两侧边
B.停层平台外侧边
C.停层平台里侧边
D.停层平台一侧边