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[判断题]

下滑中若加点油门,下滑角减小,下滑距离增长,是因为升阻比增大所致。()

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第1题
下滑中,若杆不动,加点油门,会使下滑角减小,下滑距离增长,()。

A.是由于拉(推)力增大,要保持力的平衡,就必须减小下滑角以减小重力第二分力的缘故

B.是由于拉(推)力增大,速度增大所致

C.是由于升阻比增大所致

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第2题
稳定下滑中,保持下滑速度基本不变,减少下滑角,应()。

A.带杆,稍加油门

B.带杆

C.加油门,不动驾驶盘(杆)

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第3题
下滑中,逆风使下降率()。

A.增大

B.减小

C.不变

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第4题
斜面与水平面成30°角,重物沿斜面下滑,其初速度为零。若滑动摩擦因数f=0.1,试求重物滑行2m后的速度。

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第5题
飞机着陆过程中如果下滑角过小,应顶杆增大下滑角。()
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第6题
如本题图,用细线将一质量为M的大圆环悬挂起来。两个质量均为m的小圆环套在大圆环上,可以无摩擦
地滑动。若两小圆环沿相反方向从大圆环顶部自静止下滑,求在下滑过程中,θ角取什么值时大圆环刚能升起。

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第7题
在下滑线范围,下滑信号的有效导航距离为()。

A.10海里

B.17海里

C.20海里

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第8题
实现制动时重物下滑距离超过允许值V£¯100为溜钩。()
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第9题
从对飞机的导航作用角度上看,PAPI提供的信息与()相同。A.航向信标B.下滑信标

从对飞机的导航作用角度上看,PAPI提供的信息与()相同。

A.航向信标

B.下滑信标

C.指点信标

D.全向信标

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第10题
设有仪表着陆系统的跑道,当下滑航道角为3°时,灯具光束仰角是()。

A.2°25’

B.2°45’

C.2°55’

D.3°15’

E.3°35’

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第11题
南京地铁一号线车门调节时,必须满足下滑道边缘和滚轮臂之间()的最小距离。

A.1-3mm

B.5mm

C.2mm

D.6mm

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