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[主观题]

背景材料某承包人承接了一段高速公路路基工程,路基填料为土方。为确保项目的工期、质量、安全和成本

背景材料

某承包人承接了一段高速公路路基工程,路基填料为土方。为确保项目的工期、质量、安全和成本,项目部制定了施工方案和一系列的规章制度。在路基施工中特别强调了土方路基施工的如下质量控制关键点:

(1)施工放样与断而测量。

(2)保证填土材料合格。

问题:

补充路基施工的质量控制关键点。

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第1题
某承包人承接了一段高速公路路基工程,路基填料为土方。为确保项目的工期、质量、安全和成本,项目部
制定了施工方案和一系列的规章制度。在路基施工中特别强调了土方路基施工的如下质量控制关键点:

(1)施工放样与断而测量。

(2)保证填土材料合格。

问题:

(1)补充路基施工的质量控制关键点。

(2)如何保证填土材料合格?

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第2题
背景:某施工单位承接了某二级公路E3标段(K15+000~K16+500)23m的高填方路基加宽工程。施工单位根据现场地质勘查资料发现该段地基为软土地基,施工单位为了确保路基的稳定、减少路基工后沉降,施
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第3题
某承包人承接了一段长为19km的公路路基工程。该项目位于微丘地区,路基填料为土方。承包人严格按照
有关规范和要求进行施工。在路堤填筑过程中局部出现了“弹簧”。为了赶工期,施工单位采取了掺生石灰粉翻拌的方法处理,待其含水量适宜后重新碾压。

问题:

对路基“弹簧”治理,除了背景材料中给出的方法外,还有哪些方法来治理?

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第4题
某施工单位承接了某高速公路路基H合同段工程施工,该区段设计车速100km/h,平均挖深19m,路基宽度26m,其中K20+300~K20+520为石质路堑。该区段岩石为石炭系硅质灰岩,岩石较坚硬,多为厚层构造,局部呈
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第5题
场景 某承包人承接了一段长为:19km的路堤路基工程。为了确保项目的工期、质量安全和成本,项目部制
订了可行的施工方案。由于该路堤地下水位较高、松软土较多,决定采用垫隔土工布加固路基刚度,路基填料为水泥稳定土。 根据场景,回答下列问题。

用水泥稳定土做路堤的基层,必须采用(),使各工序紧密衔接。

A.流水作业法

B.分段作业法

C.部分一整体作业法

D.分工合作法

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第6题
背景材料:某高速公路土方路基填筑施工完成后,路基表面实测了压实度、纵断高程、中线偏位、

背景材料:

某高速公路土方路基填筑施工完成后,路基表面实测了压实度、纵断高程、中线偏位、宽度、横坡项目,且符合相关要求。

问题:

(1)在土方路基实测项目中,还应实测哪些项目?

(2)该压实度满足要求的规定值是多少?

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第7题
背景材料:某施工单位承接了一项PTN网络工程,施工内容包括五个局站的设备安装及测试,所有PTN设备

背景材料:

某施工单位承接了一项PTN网络工程,施工内容包括五个局站的设备安装及测试,所有PTN设备有100G移动接口,项目部制定的网络计划图如下:

背景材料:某施工单位承接了一项PTN网络工程,施工内容包括五个局站的设备安装及测试,所有PTN设备背

上图中工作代号与工作内容的对用关系如下表

背景材料:某施工单位承接了一项PTN网络工程,施工内容包括五个局站的设备安装及测试,所有PTN设备背

根据合同约定,建设单位按照各局站工作的最早开始时间,将设备运到机房,施工中发生吐下事件:

事件一:乙站、丙站设备均推迟2天运到机房:

事件二:施工单位仪表比计划最早进场时间推迟5天时间:

事件三:在丁站本机测试中,仪表故障造成测试工作延迟6天:

1、按照下表格计划列出各项工作的紧前工作和紧后工作。

2、参照A标注B、E、F、I工作时间参数

3、列出本项目的关键工作,计算计划工期

4、在保证工期前提下,测试工作于第几天开始能保证仪表的最高利用率?

5、各事件顺序发生时,分别影响的工期多少天?那些可以向建设单位索赔工期,本工程的实际工期是多少天?

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第8题
背景材料:某施工单位承接了一座7×30m后张法预应力混凝土简支T梁桥,施工单位严格按照设计文件和相关施工技术规范的要求进行施工,并作了以下主要检验内容:混凝土强度、T梁的宽度和高度、梁长、支座
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第9题
背景资料某施工单位承接了某二级公路E3标段(K15+000~K25+000)路基工程施工。由于该标段工程量集中

背景资料

某施工单位承接了某二级公路E3标段(K15+000~K25+000)路基工程施工。由于该标段工程量集中,工期紧张,项目部对工程质量管理与控制尤其重视,要求项目总工对质量控制负总责,对技术文件、报告、报表进行全面深入审核与分析,并采取测量、试验、分析、监督等各种方法对现场质量进行检查控制。该标段作为一个单位工程,划分了分部、分项工程,依据质量检验评定标准对分项工程进行评分,项目部按优、良、合格、不合格四个等级来评定工程质量。

项目部还根据不同管理层次和职能对采用新技术、新材料、新工艺的各环节设置了质量控制关键点,以便进行重点监控。

K23+200~K24+100路段拟采用大型综合爆破进行石方路基施工.项目部编制了爆破设计书,成立了现场指挥机构并组织人员实施,在危险边界设置了明显标志,撤离了警戒区内人员,牲畜,并在警戒区四周安排警戒人员,最后成功完成了大型综合爆破。石方路基施工完成后,项目部实测了压实、纵断高程、中线偏位,宽度、横坡、边坡平顺度,各项指标均满足相应标准和要求.

问题:

指出背景中项目部的两处错误做法,给出正确做法.

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第10题
背景材料:某高速公路施工标段地处山区,路基土方开挖量大,招投标及设计文件表明均为土方开挖施工,该标段其中有开挖深度为3~12m、长度约300m的路堑地段三处,三处开挖工程量共约15万m3,设计文件和
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