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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

离心泵由于液体的汽化和凝结而产生的冲击现象称为()

A.汽蚀现象

B.汽缚现象

C.液击现象

D.水击现象

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第1题
离心泵由于液体的汽化和凝结而产生的冲击现象称为水击现象。()
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第2题
离心泵产生汽蚀现象是由于()造成的。

A.叶轮入口处压力低于输送液体的饱和蒸汽压

B.入口管线压力高于输送液体的饱和蒸汽压

C.叶轮内压力高于输送液体的饱和蒸汽压

D.出口管线压力低于输送液体的饱和蒸汽压

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第3题
当离心泵在运转过程中发生汽蚀现象时,气泡在液体压力高的地方迅速缩小和消失,在离心泵叶轮上或其他地方产生水击,水击压力是非常高的,正是由于这个原因,在离心泵内部()。

A.会发出噪声而没有振动

B.会发出噪声并产生振动

C.没有噪声和振动

D.没有噪声但有振动

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第4题
关于离心泵发生汽蚀的原因,下列说法正确的是()。

A.当吸入口的压力低于液体的饱和蒸气压时,就会产生汽蚀现象

B.入口流量太低,不够离心泵的最低工作能力,导致汽蚀现象的发生

C.急冷液的温度过高,部分液体汽化,产生汽蚀现象

D.急冷液中含有杂质,导致产生汽蚀现象

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第5题
离心泵在小流量情况下运行会发生的现象有()。

A.泵内液体温度升高

B.泵会发生喘振振动,产生噪音

C.泵长时间在小流量下运行还会使部分液体汽化,吸入液体发生困难

D.泵的效率降低,能量消耗增加

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第6题
离心泵在小流量情况下运行会造成哪些危害?()

A.泵内液体温度升高

B.泵发生振动,产生噪音

C.泵的效率降低,能量消耗增加

D.泵长时间在小流量下运行还会使部分液体汽化,吸入液体发生困难

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第7题
空化是在常温状态下由于液体内部压力降低而发生的汽化现象。()
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第8题
空泡现象是指液体的环境压力于对应条件下的饱和蒸汽压力,出现的液体“汽化”。在船舶领域主要指推进螺旋桨旋转运动时在局部产生的水分子空泡现象。()

A.高,桨轴

B.高,桨叶

C.低,桨轴

D.低,桨叶

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第9题
对易汽化液体流量测量导压管进行伴热时要防止()而造成液体导压管中汽化产生()。
对易汽化液体流量测量导压管进行伴热时要防止()而造成液体导压管中汽化产生()。

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第10题
为避免离心泵发生气蚀,必须限制泵的吸入高度和液体温度,防止液体大量汽化。()
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