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[主观题]

根据国内外海事统计,约有()以上的海事是由人为因素所造成,这是一种不可忽视的因素。A.

根据国内外海事统计,约有()以上的海事是由人为因素所造成,这是一种不可忽视的因素。

A.50%

B.60%

C.70%

D.80%

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第1题
船员航海知识浅薄,技术素质低劣以及海上经验不足,均是导致海损事故发生的因素。对多起海
事原因的分析表明,约有()以上的海事是由人为因素造成的,说明船员条件是水运安全的直接重要因素。

A.1/3

B.2/3

C.1/4

D.3/4

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第2题
根据《中华人民共和国海上交通安全法》的规定,渡船遇有恶劣天气、海况,()应当发布停止渡运的公告。

A.海事管理机构

B.县级以上地方人民政府

C.县级以上地方人民政府指定的部门

D.交通运输主管部门

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第3题
根据《中华人民共和国海上交通安全法》的规定,海上渡口所在地的()应当建立健全渡口安全管理责任制,制定海上渡口的安全管理办法,监督、指导海上渡口经营者落实安全主体责任,维护渡运秩序,保障渡运安全。

A.海事管理机构

B.交通运输主管部门

C.县级以上地方人民政府

D.省级以上地方人民政府

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第4题
以下哪几个调查表的统计范围包含县级单位()

A.政府灾害管理能力调查表

B.海事救援队伍与装备调查表

C.救灾物资储备库(点)调查表

D.渔船避风港调查表

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第5题
海事机构的大型执法船是指()米级以上执法船。

A.50

B.60

C.70

D.80

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第6题
海事调查的行为是()。

A.行政执法行为

B.刑事法律行为

C.民事法律行为

D.以上都不是

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第7题
案情简介:某轮为自航式驳船,航区为港区。2005年3月12日,该轮自黄骅港开往天津港施工,未办理任
何手续;3月13日0600时抵达天津港,直接挂靠南疆某码头;且该轮该航次2名船员未持有船员适任证书。请根据案情回答下列问题:

(1)列出该轮的违法事实。

(2)海事部门对该轮进行处罚,处罚的依据有哪些?

(3)对于同一当事人的两个或两个以上海事行政违法行为,请写出处理的原则并予以适当解释。

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第8题
巡航是指海事执法人员以()作为主要交通工具,依法在辖区通航水域内开展安全宣传、现场维护、监督检查、现场处置等工作的行为。

A.海巡艇

B.海事执法车

C.海巡艇和海事执法车

D.以上都不对

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第9题
危险化学品事故造成环境污染的,由设区的市级以上人民政府海事主管部门统一发布有关信息。()
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第10题
船舶碰撞事故是发生率很高的海事,95%以上是()造成的。

A.自然因素

B.不可抗力

C.以上都不是

D.人为因素

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