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第1题
关于客改货国际航班，签派放行监控要求为（）
A.实时查看OA网上的运行规范C0039，确认A330飞机相关机场批复，做好备降场选择
B.选择ZJHK（不接受非紧急情况备降）、ZJSY（夜间跑道关闭）为航路备降场
C.务必研究好各国际机场的航行通告，对去曼谷航班，优先选择ZGSZ、ZGNN为备降机场
D.回程航班发完RLS报文15分钟左右，到IFOC系统-电报查询模块查看AFTN报文，确认管制是否转发AFTN格式的FPL报文
第6题
《疾病旅客运输指南》中要求在做出备降决断后在做出备降的决断后,机组在选择备降场时应考虑的因素包括但不限于以下哪些项目（）
A.距离备降场的飞行时间
B.机组对备降机场的熟悉程度
C.备降机场的地面保障能力
D.备降机场以及附近是否设有公司基地、营业部或办事处以便公司安排人员协助处置
E.不用考虑《运行规范》,只要机场天气标准合适即可
F.如果需要,可以联系运行指挥中心要求其协助选择备降机场
第8题
《安全查错标准》中以下哪些为严重查错（）
A.未满足资质，运行限制等要求，航空器起飞
B.机组必须成员与任务书不符，航空器滑出
C.未携带飞行运行必须的资料，文件，证照，飞行用具，航空器起飞
D.人为原因造成航空器返航，加降，备降，航班取消或航班换机执行
第9题
当签派放行单上选择一个以上的备降机场，备降燃油的计算原则（)。
A.按提交的最远的备降机场计算备降燃油
B.按提交的最近的备降机场计算备降燃油
C.可自行决定
D.按各备降场的平均距离计算备降油量
第10题
航班不正常事件是指飞机在运行过程中由于已知或怀疑的飞机故障或其他机务原因而造成航班()、();或航班运行正常但是发生适航规定的使用困难报告或需向局方报告的其他事件，如RVSM偏差事件等。
A.延误和取消
B.返航和备降
C.使用困难报告等
D.以上都是
第11题
不可预期燃油为补偿不可预见因素所需的燃油量。根据航程燃油方案使用的燃油消耗率计算，它占计划航程燃油（）的所需燃油，但在任何情况下不得低于以（）速度在（）机场上空（）高度上在标准条件下飞行（）分钟所需的燃油量
A.10%、等待、目的地、450米、15
B.15%、巡航、备降、300米、30
C.10%、等待、备降、450米、10
D.10%、单发巡航、备降、450米、15
