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[判断题]

CR400AF型动车组双脉冲电磁阀只能通过电信号控制，不能手动操作（)

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第1题

CR400AF型动车组ATP装置直接将1、3、7、紧急制动UB指令通过硬线传送给车辆（)

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第2题

CR400AF型动车组最大常用制动及紧急制动滑行时，可手动或自动撒砂（)

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第3题

其它型号动车组及机车救援CR400AF系列动车组时，一般需在被救援动车组上安装适配的统型过渡车钩模块及救援列车适配的统型过渡车钩模块。（)

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第4题

CR400AF型动车组司控器“0”位，网络自动转至惰行状态，目标速度/级位显示区域显示当前车辆运行速度（)

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第5题

CR400AF型动车组网络与子系统通信为车辆总线MVB（遵循GB/T28029)，如网络与牵引变流器（TCU)通信，物理接口采用标准DB9连接器（)

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第6题

以下关于CRH1型动车组自动车钩电磁阀名称错误的有()。

以下关于CRH1型动车组自动车钩电磁阀名称错误的有（)。

A.V8上导流罩解锁电磁阀

B.V7B上导流罩开电磁阀

C.V3车钩解锁电磁阀

D.V2车钩解锁电磁阀

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第7题

CR400BF型动车组空调系统的（)是安全保护装置，当制冷剂压力降低到最小低压以下或者超过最大高压时候它会动作。

A.限位开关

B.压力开关

C.门廊加热器

D.旁通电磁阀

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第8题

CRH5型动车组主断路器（DJ)的额定脉冲耐受电压为（)。

A.100kV

B.120kV

C.150kV

D.170kV

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第9题

CR400AF系列动车组发生总风压力降低（5224)故障时，司机施加制动停车。（)

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第10题

CR400AF平台动车组在进行断路器复位时，必须在断开断路器（)s以后再闭合。

A.3

B.5

C.10

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第11题

CR400AF系列动车组空气制动与停放制动全部切除后，须进行人工滚动试验。（)

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