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[判断题]

乘客在付费区车费不足时,应BOM以现金形式收取超程车费,不享受优惠。()

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第1题
日次票发售时,无论乘客在非付费区或付费区,BOM系统中都勾选____进行发售日次票操作。

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第2题
乘客在付费区闸机卡票,若情况属实,BOM向乘客出售免费出站票出站。()
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第3题
()也布置在付费区与非付费区的分隔带上,主要目的是一台BOM设备可同时对处在付费区或非付费区的不同乘客服务,比如对于非付费区的乘客,可进行兑换零钱、人工售卖单程票、人工充值、非付费区的车票更新等乘客事务,而对于付费区的乘客,主要可进行付费区的车票更新等乘客事务。

A.TVM

B.TCM

C.AGM

D.BOM

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第4题
乘客进入地铁付费区后,车票使用有效期为120分钟,如未及时出闸,则出闸时须在客服中心支付超时车费,即全路网最高单程票价()
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第5题
乘客持单程票进站后无法搭乘当日运营服务的尾班列车要求退款、乘客持单程票进站10分钟内出站要求退款需在BOM“()”栏为乘客处理退款事务。

A.非付费区行政处理-乘客无法搭乘尾班车

B.付费区行政处理-乘客无法搭乘尾班车

C.付费区行政处理—其他

D.非付费区行政处理—其他

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第6题
乘客在付费区持不可充次计次卡到客服中心处理,分析后显示“车票超时”,进站时间为当日,客服中心岗根据BOM提示扣1乘次的超时费用更新,发售免费出站票让乘客出站。()
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第7题
一卡通在出站余额不足时,可以如何处理()。

A.填写《乘客事务处理单》,按单程票计费方式收取现金,更新车票,发售付费出站票。

B.填写《乘客事务处理单》,按储值票优惠金额计费方式收取现金,更新车票,发售免费出站票;也可现场充值。

C.填写《乘客事务处理单》,按全程票价收取现金,更新车票,发售付费出站票。

D.暂扣乘客IC卡。

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第8题
()指半自动售票机(以下简称BOM对非付费区乘客所采用的服务模式。
()指半自动售票机(以下简称BOM对非付费区乘客所采用的服务模式。

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第9题
客服中心岗分析付费区的乘客的单程票,分析显示“车票无进站信息”,客服中心岗根据BOM提示输入进站车站,若BOM显示收费金额,则收取费用后更新,乘客持原票出站。()
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第10题
人为因素故障储值票无法出站时如何处理?()

A.该票投入废票箱

B.制作免费出站票

C.制作付费出站票

D.告诉乘客本次车费等维修后,再次使用时在进站前扣除

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