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[单选题]
我国空中交通管制方式主要包括()。①程序管制;②飞行管制;③雷达管制;④雷达监控下的程序管制
A.①②③④
B.①②④
C.①③④
D.①②③
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A.①②③④
B.①②④
C.①③④
D.①②③
括航路和航线数量、交叉点数量及位置,航空器飞行状态的飞行情况如:平飞、上升、下降的比例;(三)空中交通______;(四)航空器活动的地理分布;(五)管制员______;(六)通信、导航、监视设备能力;(七)机场及跑道情况;(八)飞行剖面;(九)空域需求;(十)空中交通服务方式;(十一)与其他单位的协调;(十二)航空器转换扇区飞行的航路及高度;(十三)扇区之间的______条件
A.空中交通管制服务、空域管理和告警服务
B.空中交通管制服务、飞行情报服务和空域管理
C.空中交通管制服务、空域管理和空中交通流量管理
D.空中交通管制服务、飞行情报服务和告警服务
A.空中交通服务、空中交通管制和空域管理
B.空中交通管制、空中交通流量管理和空域管理
C.空中交通服务、空中交通流量管理和空域管理
D.空中交通管制、飞行情报服务和告警服务
内飞行的航空器,可以按照______飞行规则飞行,并接受空中交通管制服务;对符合目视气象条件的,经航空器驾驶员______,并经过相应的管制单位批准,也可以按照______飞行规则飞行,并接受空中交通管制服务.
如果没有设立区域管制单位,区域管制服务可以由主要负责提供______服务的单位提供.在区域管制单位和进近管制单位不能提供区域管制服务时,区域管制服务可以由______单位提供.(二)进近管制服务应当由进近管制单位负责提供.如果没有设立单独的进近管制单位,进近管制服务可以由主要负责提供机场管制服务的______单位提供,或者由主要负责提供区域管制服务的______单位提供.(三)机场管制服务应当由______单位负责提供