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[判断题]

将受电弓模式转换开关置于“单机”位时，车顶两受电弓高隔被同时打开。（)

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更多“将受电弓模式转换开关置于“单机”位时，车顶两受电弓高隔被同时…”相关的问题

第1题

B车高压供电转换开关（HVSS)有三个位置，分别是:车间电源、受电弓、接地。（)

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第2题

B车的受电弓在II位端（）

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第3题

CRH380CL型动车组发生受电弓故障（1953)时，司机将右柜的紧急断电旁路开关21£S06置“开”位，换弓，闭合主断继续正常运行。（)

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第4题

如果某个Mp车继电器柜内的=21£S206（受电弓切除开关)，打在“合”位，则该车的受电弓将会升起。（)

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第5题

CRH2系列动车组受电弓车辆配电盘中的[升弓]、[受电弓隔离开关]断路器处于断开位将导致受电弓无法升起。（)

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第6题

一个受电弓工作情况下列车可以牵引运行，但故障单元车无动力，列车将限速60km£¯h。（)

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第7题

一个受电弓工作情况下列车可以牵引运行，但故障单元车无动力，列车将限速70km£¯h。（)

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第8题

一个受电弓工作情况下列车可以牵引运行，但故障单元车无动力，列车将限速（)km£¯h。

A.70km/h

B.60km/h

C.45km/h

D.25km/h

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第9题

地铁车辆空调系统（六节编组车辆)正常工作时的主工作电源是由（)的辅助逆变器提供。

A.拖车

B.带受电弓的动车

C.不带受电弓的动车

D.B+C

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第10题

司机发现受电弓异常降弓、网压波动，车顶出现爆炸声响等情况时，立即报告（)。

A.车站

B.行调

C.专业人员

D.车队长

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第11题

停机检修或清理堵料时，必须切断设备的高压电源，将转换开关置于检修位置。（)

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