(1)短途乘客分流 (2)合理提高票价
(3)乘坐地铁快捷、便宜 (4)服务质量提高
(5)乘客超载严重
A.2—1—4—3—5
B.3—5—2—1—4
C.5—2—4—3—1
D.5—2—1—4—3
A.2—1—4—3—5
B.3—5—2—1—4
C.5—2—4—3—1
D.5—2—1—4—3
A.25
B.22
C.20
D.18
A.25
B.22
C.20
D.18
A.北京南站功能多、工作人员少是造成引导标识混乱的原因
B.北京南站应当增加工作人员
C.北京南站应当改变用大量标识引导旅客进出站的方式
D.北京南站应当按由大到小,由粗到细地排列安排引导标识