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第2题
一架飞机从南极飞往赤道，飞机在起飞时的飞行高度为10千米，若为飞行安全，飞机必须在平流层底部飞行。则飞机在飞行过程中（）。
A.飞行高度不断升高
B.飞行高度不断降低
C.飞行高度始终不变
D.先升高后降低
第9题
观测质量评定办法规定:编报或报给塔台的场面气压或修正海平面气压误差在4hpa或以上,未造成飞行等级事故定为();造成飞行等级事故定为()。
观测质量评定办法规定:编报或报给塔台的场面气压或修正海平面气压误差在4hpa或以上,未造成飞行等级事故定为（);造成飞行等级事故定为（)。
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第11题
客机在空中飞行过程中，一般处于云层的上方，从大气的垂直分布情况来看，这一位置属于平流层，那么客
机在此飞行的原因是()。
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A．飞机在飞行过程中需要和地面的指挥系统不断联系，以确保飞行安全，平流层的上方接近电离层，而地面无线电的传播则必须通过电离层来实现，这样飞机在平流层可以准确清晰地收到来自地面指挥系统的指令
B．平流层空气稀薄，可以减少飞行中的阻力进而减少因机体与大气摩擦而产生的热量；同时，平流层的温度比在它之下的对流层和在它之上的热层温度低，可以通过热传导效应有效地降低飞行中产生的高温
C．平流层的大气是平行流动而不是垂直运动，飞机在飞行过程中与平流层大气运动轨迹基本平行，从而能够最大限度地借助平行升力，减少大气阻力，使飞机能够在相同能耗下达到最大速度，实现减少油耗的目的
D．平流层的上层有臭氧层分布，它会大量吸收太阳紫外线从而使该部分的大气温度呈现上热下冷的状况，从而难以形成对流，大气状况稳定，并因此不会出现剧烈的天气变化，飞机在此飞行比较安全
