海上对象的应急优先权()。
A.海洋环境-船舶-人命
B.船舶-海洋环境-人命
C.人命-船舶-海洋环境
D.船舶-人命-海洋环境
A.海洋环境-船舶-人命
B.船舶-海洋环境-人命
C.人命-船舶-海洋环境
D.船舶-人命-海洋环境
A.②③④
B.①③④
C.①③④⑤
D.①②③④⑤
A.①②④
B.①③④
C.①②③④
D.①②③
A.为确保船舶安全或救护海上人命,可以将以包装形式装运的有害物质抛弃入海
B.每艘装运有害物质的船舶,应具有一份特别清单或舱单,列明船上所装的有害物质及其位置。使用份载明船上所装全部有害物质位置的详细积载图可用以代替这种特别的清单或舱单
C.根据其所包装的特殊物品,包装件应足够将对海洋环境的危害减至最低限度
D.标记正确技术名称和在盛装有害物质包装件上粘贴标签的方法,应使包装件在海水中至少浸泡3个月后,标记和标签内容仍能保持清晰可辨
A.根据其所包装的特殊物品,包装件应足够将对海洋环境的危害减至最低限度
B.为确保船舶安全或救护海上人命,可以将以包装形式装运的有害物质抛弃海中
C.标记正确技术名称和在盛装有害物质包装件上粘贴标签的方法,应使包装件在海水中至少浸泡3个月后,标记和标签内容仍能保持清晰可辩
D.每艘装运有害物质的船舱,应具有一份特别清单或舱单,列明船上所装的有害物质及其位置。使用一份载明船上所装全部有害物质位置的详细积载图可用以代替这种特别的清单或舱单