题目内容
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[多选题]
设置曲线外轨超高的作用包括（)。
A.抵消惯性离心力的作用
B.达到内外两股钢轨受力均匀
C.满足旅客舒适感
D.使轮轨侧面磨耗均等
E.减小钢轨波形磨耗
F.增大轨底坡
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A.抵消惯性离心力的作用
B.达到内外两股钢轨受力均匀
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D.使轮轨侧面磨耗均等
E.减小钢轨波形磨耗
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D.对既有线加固，应按照批准的方案进行
E.施工中应采取纠偏和抬头扎头的技术措施，防止对既有线行车造成影响
A.道岔连接曲线头至辙叉跟端的直线长度不得短于6m。
B.连接曲线半径不得小于该道岔导曲线半径。
C.连接曲线可设置超高,但超高度不宜大于15mm,顺坡不得大于2‰。
D.连接曲线圆度用10m弦量,连续正矢差在正线、到发线应不超过3mm,其他站、专线不超过4mm
A.为了保证列车在曲线隧道中安全通过，必须加大隧道曲线段和相邻部分直线段的净空
B.曲线隧道外轨超高，导致车辆向曲线外侧倾斜
C.车辆作为刚性矩形形状通过曲线隧道时，转向架中心点沿线路运行，车厢两端的部分向曲线外侧偏移
D.车辆作为刚性矩形形状通过曲线隧道时，转向架中心点沿线路运行，车厢在转向架之间部分向曲线内侧偏移
A.导曲轨工作边与基本轨工作边
B.导曲轨工作边与基本轨非工作边
C.导曲轨非工作边与基本轨工作边
D.导曲轨非工作边与基本轨非工作边
