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[判断题]

热拌沥青混合料面层摊铺时对冷接搓施作前应在搓面涂少量沥青并预热。()

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第1题
热拌沥青混合料面层摊铺层较厚时可做成阶梯形接搓。()
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第2题
下面关于沥青混合料运输、摊铺说法错误的是()

A.运料车应在摊铺机前100~300mm外空档等候,被摊铺机轻顶缓缓推动前进并逐步卸料,避免撞击摊铺机。

B.热拌沥青混合料应采用履带式或轮胎式沥青摊铺机。

C.通常采用2台或多台摊铺机前后错开10~20m呈梯队方式同步摊铺,两幅之间应有30~60mm左右宽度的搭接

D.摊铺机应采用自动找平方式。下面层宜采用平衡梁或雪橇式摊铺的高程控制方式。

E.沥青混合料的松铺系数应根据经验确定。

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第3题
某路桥工程公司,承揽了一条全长89.6km的高速公路,设计车速为130km/h,该工程路面采用热拌
沥青混凝土。施工单位在施工中主要做法如下:

(1)施工技术人员做好配合比设计后报送项目经理审批是否符合规定。

(2)试验段开工前一个月安装好试验仪器和设备,配备好试验人员后报送项目技术负责人审核。

(3)混合料的表面层采用走线法摊铺施工。

(4)开铺前施工人员将摊铺机的熨平板加热到50oC。

(5)碾压过程中,沿纵向由高边向低边匀速碾压。

(6)在接缝处理时,施工技术负责人要求施工人员纵向冷接缝上、下层的缝错开1Ocm,横向接缝错开1.2m。

【问题】

1.逐条判断以上做法是否妥当?如不妥当,请改正。

2.简述沥青路面混合料压实的施工方法。

3.对沥青路面混合料的运输有何要求?

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第4题
对沥青混凝土路面接缝的施工要求,下列()说法是正确的。

A.上、下层的纵缝应错开100mm

B.相邻两幅的横向接缝应错位1m以上

C.高等级道路的表面层横向接缝应采用垂直的平接缝

D.采用梯队作业摊铺时应选用冷接缝

E.铺筑新混合料接头应使接槎软化

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第5题
某高速公路全长50km,路面面层为三层式沥青混凝土结构。施工企业为公路交通大型企业专业施
工队伍,设施精良。为保证工程施工质量,防止沥青路面施工中沥青混合料摊铺时发生离析、沥青混凝土路面压实度达不到要求和平整度及接缝达不到要求,施工单位在施工准1.选用经试验合格的石料进行备料,严格对下承层进行清扫,并在开工前进行试验段铺筑。

2.沥青混合料的拌合站设置试验层,对沥青混合料及原材料及时进行检验,拌合中严格控制集料加热温度和混合料的出厂温度。

3.根据拌合站的产量、运距合理安排运输车辆,确保运输过程中混合料的质量。

4.设置两台具有自动调节摊铺厚度及找平装置的高精度沥青混凝土摊铺机梯进式施工,严格控制相邻两机的间距,以保证接缝的相关要求。

5.压路机采用2台双轮双振压路机及2台16t胶轮压路机组成,严格控制碾压温度及碾压重叠宽度。

6.纵缝采用热接缝,梯进式摊铺,后摊铺部分完成,立即骑缝碾压,以除缝迹,并对接缝进行严格控制。

【问题】

1.施工准备中,控制石料除了规格和试验外,堆放应注意哪几点?

2.沥青混合料铺筑试验段的主要目的是什么?

3.若出厂的混合料出现白花料,在混合料拌合中可能存在什么问题?

4.混合料的运输中应注意的主要问题是什么?

5.沥青混合料摊铺过程中,为什么应对摊铺温度随时检查并做好记录?

6.沥青混凝土路面的碾压过程中,除了应严格控制碾压温度和碾压重叠宽度外,还应 注意哪些问题?

7.请简述横接缝的处理方法。

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第6题
热拌沥青混凝土路面表面层混合料的摊铺方法为()。 A.平衡梁法 B.路拌法 C.走线法 D.

热拌沥青混凝土路面表面层混合料的摊铺方法为()。

A.平衡梁法

B.路拌法

C.走线法

D.竖向填筑法

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第7题
热拌沥青混合料低温施工时摊铺后碾压温度为()。 A.100~110℃B.110~120℃C.120~150℃D.

热拌沥青混合料低温施工时摊铺后碾压温度为()。

A.100~110℃

B.110~120℃

C.120~150℃

D.150~160℃

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第8题
规范中明确规定,在下列情况及位置应浇洒粘层()。

A.在铺筑双层或三层式热拌热铺沥青混合料路面的上层前

B.水泥、石灰粉煤灰基层上

C.在旧沥青路面层上加铺沥青层时

D.在水泥混凝土路面铺筑沥青面层时

E.级配碎石基层上

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第9题
当采用沥青混凝土面层时,在下列情况中,应浇洒透层沥青的是()。

A.多层热拌沥青混合料的上层铺筑前,下层沥青层被污染

B.与新铺沥青混合料接触的路缘石、检查井侧面

C.旧沥青面层上加铺沥青层

D.级配砂砾、级配碎石基层

E.水泥、石灰等无机结合料稳定基层

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第10题
在热拌沥青混合料面层施工中,试验路段的目的是为了证实()。

A.混合料的稳定性

B.施工工艺可靠性

C.拌和、摊铺和压实设备的效率

D.计量方法的科学性

E.施工方法、施工组织的适应性

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第11题
背景材料: 某高速公路设计车速120km/h,路面面层为三层式沥青混凝土结构。施工企业为保证

背景材料:

某高速公路设计车速120km/h,路面面层为三层式沥青混凝土结构。施工企业为保证工程施工质量,在施工中做了如下工作:

(1)选用经试验合格的石料进行备料,严格对下承层进行清扫,并在开工前进行实验段铺筑;

(2)沥青混合料的拌合站设置试验层,对沥青混合料及原材料及时进行检验,拌合中严格控制集料加热温度和混合料的出厂温度;

(3)设置两台具有自动调节摊铺厚度及找平装置的高精度沥青混凝土摊铺机梯进式施工,严格控制相邻两机的间距,以保证接缝的相关要求;

(4)压路机采用两台双轮双振压路机及两台16t胶轮压路机组成,严格控制碾压温度及碾压重叠宽度。

问题:

(1)沥青混合料铺筑试验段的主要目的是什么?

(2)若出厂的混合料出现白花料,请问在混合料拌合中可能存在什么问题?

(3)沥青混合料摊铺过程中,为什么应对摊铺温度随时检查并做好记录?

(4)沥青混凝土路面的碾压过程中,除了应严格控制碾压温度和碾压重叠宽度外,还应注意哪些问题?

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