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[单选题]

国务院《关于取消高速公路省界收费站实施方案》要求,从()起,调整货车通行费计费方式,统一按车(轴)型收费

A.2020年7月1日

B.2019年7月1日

C.2019年9月1日

D.2020年1月1日

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第1题
国务院《关于取消高速公路省界收费站实施方案》要求,从()起,新申请批准的车型应在选装配置中增加ETC车在装置

A.2020年7月1日

B.2019年7月1日

C.2019年9月1日

D.2020年1月1日

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第2题
高速公路复合通行卡也叫()卡,其路网应用是取消高速公路省界收费站试点工程的基础性、核心工作之一。

A.ETC

B.CPC

C.OBU

D.EXC

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第3题
取消省高速公路省界收费站,设置ETC门架系统,实现对所有车辆()

A.不予收费

B.计重收费

C.分段计费

D.入口收费

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第4题
按照深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站有关工作部署,自2020年1月1日起,我省高速公路将继续严格执行对ETC用户()的通行费优惠

A.0.05

B.0.01

C.0.1

D.0.02

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第5题
取消高速公路省界收费站后,非ETC用户车辆如何通行?()

A.非ETC车辆驶入高速公路时在入口收费站领取通行卡

B.直接不停车通过省界收费站

C.驶出高速公路时在出口收费站交还通行卡并交纳全路程通行费

D.如果通行卡丢失或人为损坏,收费员核实情况收取通行费,用户需赔偿通行卡工本费

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第6题
下列不符合取消高速公路省界收费站,全国形成“一张网”运营新格局后,联网收费工作呈现特点的是

A.ETC车辆覆盖广

B.稽核工作量小

C.稽核难度大

D.路网情况复杂

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第7题
根据国务院印发的取消省界收费站方案规定,2020年()新申请车型应选装ETC。

A.5月起

B.6月起

C.7月起

D.8月起

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第8题
取消高速公路省界收费站后高速公路逃费类型有()。

A.重量作弊逃费(跳磅、冲磅、S行等)

B.距离作弊逃费(U型、J型等)

C.通行卡作弊逃费(换卡、倒卡等)

D.假冒政策性减免作弊逃费(假绿通车等)

E.其它作弊(冲岗、大车小标等)

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第9题
高速公路收费模式采用龙门架分段式收费,从而产生多条计费信息龙门架是布设在两个相邻收费站之间计算收费金额和扣费的设备,2020年1月1日全国取消省界收费站后,原有以省为界的运营模式,变为全国统一运行()此题为判断题(对,错)。
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第10题
取消高速公路省界收费站以后,对于查获确实的偷逃车辆通行费的车辆,要按照规定保留相关证据,同时按照相关规定,可以对偷逃车辆加收应交车辆通行费1-5倍的通行费,并开具通行费票据。()此题为判断题(对,错)。
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