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[判断题]

为了保证竖曲线不设在无碴桥桥面上,纵断面变坡点距无碴桥桥面端点的距离不应小于竖曲线长度。()

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第1题
高速铁路竖曲线半径设置条件包括()。

A.坡度代数差大于3‰时,须设置圆曲线型竖曲线

B.竖曲线不得与缓和曲线重叠

C.竖曲线不应设置在明桥面上

D.竖曲线不应与道岔区重叠

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第2题
高速公路线形设计时,平、纵断面组合时尚应注意避免在一个平曲线内存在竖曲线反复凹凸情况。()
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第3题
在公路纵坡变坡点处设置竖曲线的主要原因是()。

A.为了缓和冲击和保证行车视距

B.为了保证行车的安全性

C.为了提高行车速度

D.为了排水畅通

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第4题
纵断面设计应与平面线形配合,特别是平曲线与竖曲线的协调。一般来说,考虑到自行车和其他非机动车的爬坡能力,最大纵坡一般不大于()

A.2.50%

B.4.00%

C.4.50%

D.5.00%

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第5题
为了缓和变坡点的影响,使列车通过变坡点时产生的附加加速度不超过允许值,相邻坡度差等于或大于2‰时。应设()。

A.圆曲线型竖曲线

B.抛物线

C.缓和曲线

D.竖曲线

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第6题
限制高速铁路竖曲线半径标准的主要技术条件是()。

A.保证车轮减载率满足要求

B.保证旅客舒适度

C.维修养护技术

D.保证车辆不脱钩

E.保证车辆不断钩

F.保证列车运行不运缓G、动车功率

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第7题
在下列处所中,在()禁止卸车。①无碴桥;②有碴桥;③道口;④道岔;⑤已卸下大堆料的处所。

A. ①③④⑤;

B. ③④⑤;

C. ②③④⑤;

D. ①②③④⑤。

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第8题
道岔应铺设在直线上,正线道岔不得与()重叠。

A.圆曲线

B.缓和曲线

C.竖曲线

D.坡道

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第9题
在竖曲线上行驶时,为使失重不过大,应控制行驶速度。()
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第10题
限制高速铁路最小坡段长度的主要因素包括()。

A.坡段两端的两竖曲线不重叠

B.列车通过相邻两竖曲线产生的振动不叠加

C.列车不同时跨两个曲线

D.车钩受力不超过强度限制

E.列车过曲线时不脱轨

F.列车过曲线时不停车

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第11题
混凝土桥枕枕中部分道碴应捣实。()
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