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A.接机人员未发出可以实施保障作业的指令，保障车辆、设备和人员不得越过红色机位安全线，实施保障作业
B.在机位安全区内行驶或对接飞机过程中，驾驶员禁止使用对讲机或其他移动通讯设备
C.车辆在等待保障作业时，应当按规定停放在相应临时作业保障等待区内，确保液压装置处于支撑状态
D.登机桥操作人员进行靠桥、撤桥作业时，禁止其他人员进入登机桥活动端
A.遇下雪天气，运行操作员在航空器到达前将防风雨门开启，待登机桥对接完毕后及时清理桥头积雪。
B.对接航空器后正常巡视。
C.客桥行程范围有冰雪影响操作时，不必汇报，自行处理。
D.运行操作员在接到低温冰雪特殊天气预报后，要自行决定如何处置。
A.对接飞机前
B.对接飞机中
C.对接飞机完毕后
D.飞机停稳后
A.航空器入位后处于安全停泊状态，登机桥或客梯车与航空器对接完成前，除电源车外，禁止其他人员、设备、车辆提前进入该红色区域内
B.确保该区域内无障碍物
C.标明航空器停放的安全区域
D.航空器推出时，除机务人员和拖车外，其他车辆、设备必须移出红色安全线外
A.国内到达行李提取区，航空器客、货舱
B.可通行国内出港旅客安检区至国内航班登机桥之间的区域（包含登机桥、摆渡车）
C.可通行执行航班任务的航空器客、货舱
保障车辆对接航空器前，必须距离航空器()的距离先试刹车，确认刹车良好后方可实施对接。
A.5米
B.10米
C.15米
D.20米
A.严禁未对接航空器时清理桥头积雪
B.在舱门打开前将桥头积雪清理干净
C.对接航空器后加强巡视客桥设备状态，关注桥头地板与机门底线距离变化，关注调平轮是否结冰
D.必要时客桥操作员铺设防滑垫
A.单桥撤离操作应在2分钟内完成;
B.双桥撤离操作应在4分钟内完成;
C.三桥撤离操作应在6分钟内完成;
D.撤桥过程中随时观察显示屏和仪表数据，并根据情况正确操作客桥;
A.颜色为红色
B.除了需靠接航空器的车辆、设备以及货运行李牵引车外，其他车辆、设备不得进入或停放在机位安全线内
C.在机位安全线内行驶或对接航空器过程中，驾驶员禁止使用对讲机或其他移动通讯设备
D.为白色锯齿状
